Srbija je na nogama zbog (još jednog) diskutabilnog zakona koji je na snazi. Poslednja sporna odredba sa vrha se odnosi na automobile koje vozimo. Konkretnije, na tehničkom pregledu potrebno je proći kroz rigorozne kontrole, a kriterijum je izuzetno strog zbog novog Pravilnika o tehničkom pregledu vozila. Mnogobrojni automobili nisu prošli tehnički pregled iz prvog pokušaja, a to je rezultiralo revoltom kod pojedinih stanovnika naše zemlje koji su iz protesta zapalili svoje automobile.
Novi zakon ne dozvoljava nikakve modifikacije mimo fabrike, a to je samo jedan od spornih elemenata zakona. Kao obaveznu stavku svakog tehničkog pregleda, uvedena je fotodokumentacija svakog vozila. Tu nastaje problem koji smo spomenuli u naslovu ovoga članka. Na udaru se nalaze i trkački automobili, tj. njihovi vlasnici. Kako je svaki od reli automobila prerađen prema pravilima koje je propisala FiA, svaki od njih ima zaštitni kavez, ali se po novom zakonu on smatra kao modifikacija. Samim tim, reli automobil je nemoguće registrovati. Samo u Srbiji.
Novi zakon ne dozvoljava nikakve modifikacije mimo fabrike, a to je samo jedan od spornih elemenata zakona. Kao obaveznu stavku svakog tehničkog pregleda, uvedena je fotodokumentacija svakog vozila. Tu nastaje problem koji smo spomenuli u naslovu ovoga članka. Na udaru se nalaze i trkački automobili, tj. njihovi vlasnici. Kako je svaki od reli automobila prerađen prema pravilima koje je propisala FiA, svaki od njih ima zaštitni kavez, ali se po novom zakonu on smatra kao modifikacija. Samim tim, reli automobil je nemoguće registrovati. Samo u Srbiji.
Do Srbija relija je ostalo nešto više od mesec dana. Nemali broj takmičara se našao u problemu jer registracija njihovih automobila je nemoguća. Samim tim, nastup velikog broja domaćih posada je pod znakom pitanja. Iako postoji volja, zakon je jači od volje. Nadležni za sada samo ćute, posmatraju iz senke razvoj situacije i eskalaciju ovog problema. Postavlja se pitanje, kako će, i da li će ovaj problem biti rešen do Srbija relija. Iskreno se nadamo da će u međuvremenu biti izdata odredba zakona koja će trkačke automobile tretirati kao trkačke, a ne serijske. U protivnom, Srbija reli bi mogao doživeti fijasko kada je domaći šampionat u pitanju.
Nezvanično saznajemo da su preduzete određene mere i da su obavljeni neophodni razgovori sa relevantnim subjektima. Sastanci će nadamo se ipak imati pozitivan ishod po naše takmičare, a koji će za rezultat imati rešenje ovog problema. Iskreno se nadamo da će ovo biti jedan od svetlijih momenata za autosport u Srbiji, a pogotovo za reli koji bi zasigurno posledično bio ugašen kao disciplina.
RallyMagazinTeam
Nezvanično saznajemo da su preduzete određene mere i da su obavljeni neophodni razgovori sa relevantnim subjektima. Sastanci će nadamo se ipak imati pozitivan ishod po naše takmičare, a koji će za rezultat imati rešenje ovog problema. Iskreno se nadamo da će ovo biti jedan od svetlijih momenata za autosport u Srbiji, a pogotovo za reli koji bi zasigurno posledično bio ugašen kao disciplina.
RallyMagazinTeam
RSS Feed
