Kružnom trkom “ Nagrada Beograda - Ušće 2018” završena sezona kružnih trka u Šampionatu Srbije.
Onoga trenutka kada je i poslednji takmičar iz klase Fića prešao ciljnu liniju, baš tada je završena sezona za krugaše. Kružna trka koja se pored domaćeg šampionata bodovala i za CEZ šampionat ugostila je veliki broj takmičara, tačnije njih devedeset i šest, među kojima je bilo i gostiju iz Crne Gore i Bosne i Hercegovine.
Organizator ovogodišnjeg izdanja trke koja je vožena za vikend, 1. i 2. septembra je bio Sportski auto i karting savez Srbije,uz pomoć AMSS i Grada Beograda, a upravo su se oni potrudili da organizacija prođe u što boljem redu, a takmičari da ona bude za sve zanimljiva, u čemu su obe strane dale svoj maksimum.
Pre nego što nastavimo, želimo da napomenemo da je i jedna dama uzela učešće, Jovana Anđić, ljubiteljima relija poznata po nekada aktivnom i veoma uspešnom učešću na reli sceni, kako kod nas tako i u inostranstvu, a i ovoga puta je u svom debi nastupu na krugu ostvarila zapažen rezultat.
Organizator ovogodišnjeg izdanja trke koja je vožena za vikend, 1. i 2. septembra je bio Sportski auto i karting savez Srbije,uz pomoć AMSS i Grada Beograda, a upravo su se oni potrudili da organizacija prođe u što boljem redu, a takmičari da ona bude za sve zanimljiva, u čemu su obe strane dale svoj maksimum.
Pre nego što nastavimo, želimo da napomenemo da je i jedna dama uzela učešće, Jovana Anđić, ljubiteljima relija poznata po nekada aktivnom i veoma uspešnom učešću na reli sceni, kako kod nas tako i u inostranstvu, a i ovoga puta je u svom debi nastupu na krugu ostvarila zapažen rezultat.
Da nastavimo dalje o samoj trci, subota, trening, barem je tako trebalo da bude, ali po onome šta su takmičari prikazali više je bilo kao trka. Vozilo se kao nekada u stara dobra vremena kada je bio veliki broj takmičara i kada nisu svi mogli da se kvalifikuju za trku. Bilo kako bilo onaj ko je došao na subotnje treninge nije pogrešio jer je mogao da gleda veoma uzbudljive treninge i kvalifikacije.
Da, zaboravili smo da kažemo, gde se ništa ne kalkuliše tokom vožnje i gde se vozi na samoj granici sastavni deo su i izletanja i međusobni “udarci” između takmičara, čega je nažalost bilo i u subotu i nedelju, ali na svu sreću bez većih posledica po same takmičare.
Nedelja je bio dan trke i odlučujući dan da vidimo ko će biti šampioni po klasama. Trke po svim klasama su bile i više nego uzbudljive, ali kao što smo to i navikli, najuzbudljivije je bilo u klasama Jugića, koje su ujedno bile i dve najbrojnije klase. Što se tiče šampiona, napomenuli bismo da su dva brata po prvi put i to istoga dana postali šampioni u dve različite klase, Nemanaj Milovanović i Mirko Milovanović.
Kompletne rezultate trke možete pronaći na linku.
RallyMagazinTeam
Da, zaboravili smo da kažemo, gde se ništa ne kalkuliše tokom vožnje i gde se vozi na samoj granici sastavni deo su i izletanja i međusobni “udarci” između takmičara, čega je nažalost bilo i u subotu i nedelju, ali na svu sreću bez većih posledica po same takmičare.
Nedelja je bio dan trke i odlučujući dan da vidimo ko će biti šampioni po klasama. Trke po svim klasama su bile i više nego uzbudljive, ali kao što smo to i navikli, najuzbudljivije je bilo u klasama Jugića, koje su ujedno bile i dve najbrojnije klase. Što se tiče šampiona, napomenuli bismo da su dva brata po prvi put i to istoga dana postali šampioni u dve različite klase, Nemanaj Milovanović i Mirko Milovanović.
Kompletne rezultate trke možete pronaći na linku.
RallyMagazinTeam
RSS Feed
