Danas je vožen prvi takmičarski deo Relija Đerdap 2018, a nakon održana prva tri brzinska ispita u vođstvu se nalazi posada Željko Milutinović / Uroš Lukić u Renou Klio RS N3. Na startu relija, koji organizuje ASK ''Gaga Avala racing team''-a uz podršku opštine Majdanpek, našlo se ukupno 21 posada, od tog broja dva gosta iz Bugarske, što je sasvim solidan broj ukoliko se izuzme da na startu nije bilo redovinih učesnika domaćih relija.
Tehnički pregled i verfikacija, kao i ceremonijalni start takmičenja održani su u Donjem Milanovicu, da bi se zatim 21 posada uputila ka prvom brzinskom ispitu dana Miroč 1, dužine 10,97 km, koji se kako se ispostavilo pokazao kao veoma izazovan za većinu posada.
Tehnički pregled i verfikacija, kao i ceremonijalni start takmičenja održani su u Donjem Milanovicu, da bi se zatim 21 posada uputila ka prvom brzinskom ispitu dana Miroč 1, dužine 10,97 km, koji se kako se ispostavilo pokazao kao veoma izazovan za većinu posada.
Najbrže vreme postavila je posada Đanluka Roko / Jovan Isailović u Subaru Impreci WRX STi N11c od 07:39,1 minuta, a za njima sa 7,9 sekundi zaostatka usledila je posada Nenad Vićentić / Ivan Jevtić u Pežou 208 R2. Treće mesto odlazi Milutinoviću, koji vozi 07:54,6 minuta. Na ovom ispitu ostajemo bez obe bugarske posade. Ivan Ivanov i Rumen Ivanov su izleteli sa staze u Subaru Impreci, koja se zapalila i totalno izgorela, a posada je srećom prošla bez ikakvih ozleda, dok su Nikolai Nikolov i Lalezar Petrov morali da odustanu zbog kvara diferencijala na Ford Pumi. Aleksandar Marković i Ivan Radovanović izleću sa staze u drugom delu brzinca, ali nisu mogli da se vrate na put sa svojim Zastava Yugom 55 N. Na istom mestu je imao problem i Dejan Krčevinac, koji je takođe oštetio svoj Reno Klio Vilijams prilikom izletanja, ali je uspeo da nastavi. Zanimljivo da mu je suvozač Miloš Marjanović, koji inače nastupa na relijima u Suzuki Sviftu. Nenad Filipović je imao problema sa svojim Yugom, ali je uspeo da dođe do cilja, sa svojim suvozačem Tatjanom Milošević.
Vreme je poslužilo posade na prvom ispitu, ali za drugi Donji Milanovac (19,90 km) se već uveliko bilo naoblačilo pre starta. Prvih par posada je uspelo da startuje pre kiše, dok je Klasa I startovala po pravom pljusku, što se u neku ruku na kraju takmičarima iz te klase isplatilo, obzirom da voze na komercijalnim pneumaticima, koji i prijanjaju za podogu po takvim uslovima, za razliku od slikova koji su vozile posade iz jačih klasa. Roko je opet bio ubedljiv i vozio je 14:16,5, dok je Milutinović kasnio celih 17,3 sekunde, ali je uspeo da nadmaši Vićentića za tačno 5 sekundi. Nenad Mirković i Borko Mitrović su postavili čak peto vreme u generalnom plasmanu, dok su Matija Stojanac i Tihomir Nikolić odmah za njima, a voze Yugo 55 N. Velikih problema sa vidljivošću imale su skoro sve posade.
Za Miroč 2 je opet počela da pada slaba kiša, ali većina posada je već bila spremna za ovakve vremenske uslove. Milutinović vozi 8:20,7, na drugom mestu su Goran Rabasović i Milan Janjić u Sitroenu C2 R2 sa 38,6 sekundi zaostatka, a sjajno vreme postavio je Luka Kotorčević u Pežou 106 1,3 reli Gr. N, koji kasni jednu desetu za Rabasovićem. Roko je imao problem i ovaj ispit završava tek 17. Najveći problem imala je posada Borko Simović / Marjan Nikolić, koja je izletela na etapi i nije mogla da završi reli, a imali su odlično četvrto vreme na ovom ispitu, a sve to vam dovoljno govori u prilog kakvi su bili uslovi za vožnju danas.
Za Miroč 2 je opet počela da pada slaba kiša, ali većina posada je već bila spremna za ovakve vremenske uslove. Milutinović vozi 8:20,7, na drugom mestu su Goran Rabasović i Milan Janjić u Sitroenu C2 R2 sa 38,6 sekundi zaostatka, a sjajno vreme postavio je Luka Kotorčević u Pežou 106 1,3 reli Gr. N, koji kasni jednu desetu za Rabasovićem. Roko je imao problem i ovaj ispit završava tek 17. Najveći problem imala je posada Borko Simović / Marjan Nikolić, koja je izletela na etapi i nije mogla da završi reli, a imali su odlično četvrto vreme na ovom ispitu, a sve to vam dovoljno govori u prilog kakvi su bili uslovi za vožnju danas.
Na kraju Milutinović je vodeći, Vićentić kasni 44,2 sekunde, dok je Rabasović treći sa 50, 2 sekunde zaostatka za vodećim, dok Roko na četvrtom mestu i ima 2 minuta i 4, 4 sekunde za vodećim.
Sutra posade očekuje skoro identičan program, opet se kreće sa Miročem 3, a završava sa Miročem 4, dok se između vozi brzinski ispit Majdanpek, koje je Donji Milanovac u kontra smeru.
RallyMagazinTeam
Sutra posade očekuje skoro identičan program, opet se kreće sa Miročem 3, a završava sa Miročem 4, dok se između vozi brzinski ispit Majdanpek, koje je Donji Milanovac u kontra smeru.
RallyMagazinTeam