Ford Fiesta R2 i Pežo 208 R2 su prvi automobili koji će predstaviti unapređenje u R2 klasi.
Od 2020. godine, regulativa u R2 klasi će se promeniti, a za cilj ima unapređenje ove klase, koja je širom Sveta veoma popularna. Međutim, iako su promene predviđenje tek nakon 2020. godine, pojedini proizvođači su se odlučili da promene “donesu” već naredne sezone, a u pitanju su Ford i Pežo.
Ford je jedan od prvih automoila koji se se, davne 2009. godine “priključio” R2 klasi, a upravo će on, zajedno za Pežoom sledeće sezone da predstavi unapređenje modele. U pitanju su modeli Fiesta i 208.
Fiesta od sledeće sezone dolazi sa svojim dosadašnjim agregatom od 1.0ccm, ali za razliku od dosadašnjih 170 konjskih snaga, ovaj agregat će “proizvoditi” 180. Što se tiče Pežoa 208 R2, on sa atmosferskog agregata prelazi na turbo, od 1.2ccm, a što je još zanimljivije imaće tri klipa. Prve isporuke kupcima se očekuju u drugoj polovini sledeće godine.
Što se tiče Opela, tu je situacija drugačija, prema prvim informacijama, nezvaničnim, Opel Adam R2, neće “dobiti” nove promene’u ovoj klasi.
Fiesta od sledeće sezone dolazi sa svojim dosadašnjim agregatom od 1.0ccm, ali za razliku od dosadašnjih 170 konjskih snaga, ovaj agregat će “proizvoditi” 180. Što se tiče Pežoa 208 R2, on sa atmosferskog agregata prelazi na turbo, od 1.2ccm, a što je još zanimljivije imaće tri klipa. Prve isporuke kupcima se očekuju u drugoj polovini sledeće godine.
Što se tiče Opela, tu je situacija drugačija, prema prvim informacijama, nezvaničnim, Opel Adam R2, neće “dobiti” nove promene’u ovoj klasi.
RSS Feed
