Vladica Rabrenović , Dejan Ilić i ASK “WRR” iz Čačka, najavili učeše na kružnoj trci “Skoplje”, koja se naredni vikend vozi u Makedoniji.
Ovakva situacije, kao što je ova, da u jednom tekstu pišemo o dvojici automobilista koji iza sebe imaju neverovatne karijere u automobilizmu, a po svemu sudeći ne vidi se “kraj” takmičarske kariejere, su zaista retke. Da bi smo vas uputili u to ko će na ovoj trci da nastupi u Hondi Integri , a ko u Zastavi Jugu, morali smo da odaberemo i o kome prvo da pišemo, a to je u ovom slučaju bilo jednako teško kao da morate da birate između dva omiljena reli automobila.
Nekako smo uspeli da izaberemo, odluka je “pala” da prvo bude Dejan Ilić, popularniji kao Dženinks. Zašto njega prvog, nemamo pojma, možda zato što je upravo on ustupio Hondu sa kojom će Rabrenović nastupati. Iliću će ovo biti drugi put da za nekih otprilike, mesec dana nastupa u u Skoplju.
Naime on je na prošloj trci koja se vozila u Skoplju nastupao sa svojim Jugom 1400 grupe E1, a sa kojim će i ovaj put nastupati imao problema i bio prinuđen da odustane. Za njega su tada problemi krenuli več na treningu kada je došlo do kvara an automobilu, a isti je u najkraćem mogućem roku otklonjen. Start trke, Ilić dolazi na vodeću poziciju, ali opet kvar i da ne bi došlo do većeg oštećenja odlučuje da odustane.
Naime on je na prošloj trci koja se vozila u Skoplju nastupao sa svojim Jugom 1400 grupe E1, a sa kojim će i ovaj put nastupati imao problema i bio prinuđen da odustane. Za njega su tada problemi krenuli več na treningu kada je došlo do kvara an automobilu, a isti je u najkraćem mogućem roku otklonjen. Start trke, Ilić dolazi na vodeću poziciju, ali opet kvar i da ne bi došlo do većeg oštećenja odlučuje da odustane.
Dosta smo pričali o prošlom nastupu, da se “okrenemo” na predstojeći, a o kome je nešto više za naš poratl rekao upravo Ilić: “Nakon što sam na prethodnoj trci morao da odustanem, rešio sam da i ovaj put nastupim u Skoplju. Kao što je i prošli put jedini cilj bilo dobro druženje, kojeg je bilo, tako je i ovaj put, idem sa clljem da se dobro provedem i družim. Nastupaću za ASK “WRR”, a za Makedoniju vučemo Hondu i Juga, sa kojim ću ja nastupati. Prvobitno je Nenad Savić trebao da ide i vozi Hondu, ali privatne obaveze su ga sprečile, tako da Vladica direktno iz Švedske doleće u Skoplje, a ja sam zadužen za prevoz vozila i papirologiju vezanu za nastup. Trka u Skoplju će nam biti na neki način “uvod” za Domeniku"
Vladica Rabrenović je neko koga smo navikli da gledamo na reliju, u Reno Kliju, ali ovaj put će on nastupiti na kružnoj trci u Hondi Inteegri R. Honda Integra, SP klase, koja ima veoma bogatu istoriju i redni broj 98-08 je u vlasništvu Dejana Ilića, a ovo će biti prvi put da nastupa od kada je u njegovom vlasništvu.
“Do mog nastupa na ovoj trci je došlo sasvim nečekivano, Dženinks me je pitao šta radim taj vikend kada se vozi trka i ispostavilo se da sam slobodan i usledio je moj odgovor da ništa nemam planirano. Nakon toga sam dobio ponudu da izaberem vozilo i uzeo sam Hondu. Zajedno smo je doterali letos iz mesta gde je stajala, gde tačno, više se ne sećam. Nemam nikakva specijalna očekivanja, sem dobre zabave i mnogo smeha. Ovo je dobra prilke da vidim Skoplje, tamo nisam bio od služenja vojnog roka u JNA, što me dodatno raduje. O samom automobilu ne znam mnogo, osim da je auto fabrički i da mnogo dobro izgleda, a kako ide to još ne znam, ostaje da vidimo. Nadam se da ću imati priliku da malo probam nišan, a ne da služim kao čunj ostalima” , izjavio je Rabrenović za naš portal.
RallyMagazinTeam
“Do mog nastupa na ovoj trci je došlo sasvim nečekivano, Dženinks me je pitao šta radim taj vikend kada se vozi trka i ispostavilo se da sam slobodan i usledio je moj odgovor da ništa nemam planirano. Nakon toga sam dobio ponudu da izaberem vozilo i uzeo sam Hondu. Zajedno smo je doterali letos iz mesta gde je stajala, gde tačno, više se ne sećam. Nemam nikakva specijalna očekivanja, sem dobre zabave i mnogo smeha. Ovo je dobra prilke da vidim Skoplje, tamo nisam bio od služenja vojnog roka u JNA, što me dodatno raduje. O samom automobilu ne znam mnogo, osim da je auto fabrički i da mnogo dobro izgleda, a kako ide to još ne znam, ostaje da vidimo. Nadam se da ću imati priliku da malo probam nišan, a ne da služim kao čunj ostalima” , izjavio je Rabrenović za naš portal.
RallyMagazinTeam
RSS Feed
