Ovog vikenda 19. i 20. maja u organizaciji ASK „G.A.G.A. Avala racing team“-a, vožena je prva brdska trka za Nacionalni i Otvoreni Šampionat Srbije, kao i Kup Srbije u disciplini brdske trke na Staroj planini, najlepšoj i najvećoj u Istočnoj Srbiji. Na stazi drugoj 2170 metara vožene su tri vožnje, a na juče održanim treninzima već smo imali najavu da će ova trka biti izuzteno zanimljiva, dok je staza na kojoj se vozi pokazala da ima potnicjala čak i za evropska takmičenja. Podrška lokalne samouprave opštine Knjaževac, zajedno sa službama policije i svih ostalih, dodatno govori tome u prilog. Cifra od čak 39 takmičara na startu na samom otvaranju sezone je više nego dobra, na stazi smo mogli videti i neka lica kojih nije bilo par godina, a tu je par novijalija u ovoj disciplini.
Moramo istaći i da je organizacija bila na zavidnom nivou, sve je proteklo tačno u minut po programu trke, a direktor Života Milić nije krio svoje zadovoljstvo urađenim.
Moramo istaći i da je organizacija bila na zavidnom nivou, sve je proteklo tačno u minut po programu trke, a direktor Života Milić nije krio svoje zadovoljstvo urađenim.
Najbrže vreme danas u zbiru tri vožnje ostvario je Dragan Balačikić iz Negotina, koji je za volanom Honde Sivik najbolje održao koncentraciju i uspeo da odvozi skoro identično u sve tri vožnje, a zbir na kraju iznosi 04:00,551. Drugo vreme postavio je Dejan Čolić, kome prenos na njegovom Ford Fokusu nije odgovarao ovoj stazi, pa je na kraju razlika iznosila nešto oko 3 sekunde, njegovo vreme vožnje je 04:03,941. Iznenađenje dana je treće mesto u generalnom plasmanu koje je zauzeo Borivoje Gajić u Zastava Yugu 1,4 E1, sa vremenom 04:20,528 i tako uspeo da nadmaši Miloša Simića u Opel Astri za pola sekunde. Aleksa Radojković i Uroš Brkić su zbog tehičkih problema ostvarili šesto, odnosno sedmo vreme, ali su uzeli vredne bodove u svojoj klasi.
Što se tiče plasmana po klasama krenućemo od najače Klase VII, u kojoj je Čolović najbrži, a zatim slede Radojković pa Brkić.
Klasom VI dominirao je pobednik u generalnom plasmanu Balačikić, drugi je Miloš Simić 04:21,173, dok je treći Željko Vučković Jašin u Reno Kliu, sa vremenom 04:27,170.
Borbu u Klasi V obeležio je duel između Maria Zahirovića i Vladimira Mirčića, iz koje na kraju kao pobednik izlazi Zahirović u Ford Fiesti kup SL, vreme vožnje 04:25,427, dok je Mirčić u „reli“ Saksu grupe N vozio 04:26,018. Igor Morarević VW Široku je bio veoma blizu, 04:26,758, ali je to bilo dovoljno samo za treće mesto na podijumu.
Klasa IV je u znaku Borivoja Gajića, Zoran Jablić je drugi u još jednom Yugu E1, a njegovo vreme od 04:22,935 je ujedno peto u generalnom plasmanu. Daleko iza kao treći kroz cilj prošao je Miodrag Nešič, takođe Yugo E1, a vreme vožnje je 04:42,631.
Danijel Panić u Pežou 106 pobednik je u Klasi 3, ujedno i deveti u generalnom plasmanu, a vozio je 04:25,354. Drugi je Mario Narodović u Suzuki Sviftu, vreme vožnje 04:29,127, dok je treći Srđan Jevtić u VW Polu, a vozio je 04:46,837.
Popularnom Klasom II Yugo 55 hibrid dominirao je Jovan Lazarević, koji je postavio neverovatno dobro osmo vreme u generalnom plasmanu i tako nadmašio konkurente u mnogo jačim automobilima. Lazarević je vozio 04:25,293, dok je drugoplasirani Predrag Lambaša postavio vreme 04:28,251. Marko Marić je završio treći, 04:29,285.
U Klasi I Yugo 55 N ubedljivo najbrži je Bojan Jovanović 04:51,748, iza je Miodrag Miljković 04:57,168, dok je treći Aleksandar Garčević 05:01,968.
Danas se na startu se nije pojavio Dejan Ilić Dženinks, glavni favorit u klasi IV, zbog kvara njevog Zastava Yuga 1,4 E1 koji se desio juče na treningu, a koji nisu uspeli da saniraju preko noći. Takođe, na startu nije bio ni povratnik Dragan Zlatković, koga nije poslužio iznajmljeni Ford Fokus E1 od Alekse Radojkovića, kao ni Dragan Lukić kome je otkazao menjač na Yugu E1.
Proglašenje pobednika je održano u hotelu Stara planina, čiji su kapaciteti tokom celog vikenda bili dostupni svima, što je za svaku pohvalu, a ova staza bi trebalo da postane tradicionalno mesto gde se okupljaju najbolji srpski automobilisti.
Kompletene rezultate možete preuzeti ispod teksta.
RallyMagazinTeam foto: sakss.org.rs
Što se tiče plasmana po klasama krenućemo od najače Klase VII, u kojoj je Čolović najbrži, a zatim slede Radojković pa Brkić.
Klasom VI dominirao je pobednik u generalnom plasmanu Balačikić, drugi je Miloš Simić 04:21,173, dok je treći Željko Vučković Jašin u Reno Kliu, sa vremenom 04:27,170.
Borbu u Klasi V obeležio je duel između Maria Zahirovića i Vladimira Mirčića, iz koje na kraju kao pobednik izlazi Zahirović u Ford Fiesti kup SL, vreme vožnje 04:25,427, dok je Mirčić u „reli“ Saksu grupe N vozio 04:26,018. Igor Morarević VW Široku je bio veoma blizu, 04:26,758, ali je to bilo dovoljno samo za treće mesto na podijumu.
Klasa IV je u znaku Borivoja Gajića, Zoran Jablić je drugi u još jednom Yugu E1, a njegovo vreme od 04:22,935 je ujedno peto u generalnom plasmanu. Daleko iza kao treći kroz cilj prošao je Miodrag Nešič, takođe Yugo E1, a vreme vožnje je 04:42,631.
Danijel Panić u Pežou 106 pobednik je u Klasi 3, ujedno i deveti u generalnom plasmanu, a vozio je 04:25,354. Drugi je Mario Narodović u Suzuki Sviftu, vreme vožnje 04:29,127, dok je treći Srđan Jevtić u VW Polu, a vozio je 04:46,837.
Popularnom Klasom II Yugo 55 hibrid dominirao je Jovan Lazarević, koji je postavio neverovatno dobro osmo vreme u generalnom plasmanu i tako nadmašio konkurente u mnogo jačim automobilima. Lazarević je vozio 04:25,293, dok je drugoplasirani Predrag Lambaša postavio vreme 04:28,251. Marko Marić je završio treći, 04:29,285.
U Klasi I Yugo 55 N ubedljivo najbrži je Bojan Jovanović 04:51,748, iza je Miodrag Miljković 04:57,168, dok je treći Aleksandar Garčević 05:01,968.
Danas se na startu se nije pojavio Dejan Ilić Dženinks, glavni favorit u klasi IV, zbog kvara njevog Zastava Yuga 1,4 E1 koji se desio juče na treningu, a koji nisu uspeli da saniraju preko noći. Takođe, na startu nije bio ni povratnik Dragan Zlatković, koga nije poslužio iznajmljeni Ford Fokus E1 od Alekse Radojkovića, kao ni Dragan Lukić kome je otkazao menjač na Yugu E1.
Proglašenje pobednika je održano u hotelu Stara planina, čiji su kapaciteti tokom celog vikenda bili dostupni svima, što je za svaku pohvalu, a ova staza bi trebalo da postane tradicionalno mesto gde se okupljaju najbolji srpski automobilisti.
Kompletene rezultate možete preuzeti ispod teksta.
RallyMagazinTeam foto: sakss.org.rs
| copy_of_trka_komplet_1_-1.xlsx |
RSS Feed
