Narednog vikenda u Majdanpeku i Donjem Milanovicu počinje zvanično i sezona Nacionalonog i Otvorenog šampionata Srbije u reliju, kada se vozi Reli Đerdap 2018, od 09. do 10. juna. Po pravilniku takmičenja danas je objavljena i lista prijavljenih posada, a na kojoj se nalazi 21 posada iz Srbije. Najviše prijavljenih je u Klasi I gde se prijavilo sedam posada, pa se tako popularni „mali N“ polako vraća u Šampionat. U klasama II i IV je po šest prijavljenih, dok je u V odnosno III po jedna prijavljena posada.
0 Comments
Ovog vikenda vožen je Roki Mauntin reli 2018, a na kojem, kao što smo najavili, je nastupila i posada u sastavu Vladica Rabrenović i Piter Henel, u iznajmljenoj Hondi Sivik.
Oni su na poziv Borisa Đorđevića odlučili da se uputue čak u daleku Kanadu, na drugi reli tamošnjeg Prvenstva i tako se upuste u jednu pravu avantru, pošto se reliji tamo održavaju na makadamskim i snežnim podlogama, pa su za početnike izuzetno zahtevni, a to je upravio i bio Rabrenović, iako je višestruki šampion Srbije u reliju, nikada nije vozio jedan makadamski reli. Na startu relija našle su se 32 posade, a neverovatna činjenica je da su čak dva predstavnika bila iz Srbije. Startni broj 3 Boris Đorđević / Martin Barnli u Micubiši Lanseru evo IX i stratni broj 18 Rabrenović i Henel. Slovenačka posada Rok Turk i Blanka Kacin pobednici u 33. izdanja Relija Velenje, koji se održava u istoimenom mestu. Ovo je njihova treća pobeda ove sezone u Pežou 208 T16 R5, a njihovu dominaciju potvrđuje i činjenica da su pobedili na 10 od 12 održanih brzinskih ispita.
Jedini koji su donekle mogli da drže tempo za pobednicima su Italijani Klaudijo De Čeko i Žan Kampeis u Hjunaiju i20 R5, koji su uspeli da ih nadmaše na dva brzinska ispita. Svega 7,7 sekundi iza italijanske posade na trećem mestu su Gergeji Fogaši i David Berendi u još jednom 208 R5, koji su ujedno i pobednici u okviru Mitropa reli kupa. Ovog vikenda u Sloveniji se održava 33. Reli Velenje 2018, drugo takmičenje reli u kalendaru Šampionata Slovenije, a pored ovog reli se još boduje i za popularni Mirtropa reli kup i Mitropa historik reli kup. Tehnički pregled i verfikacija se održavaju danas, a sutra posade očekuje 12 brzinskih ispita ukupne dužine 104,10 km, na četiri različite lokacije, koji se ponavljaju po tri puta.
Na ovom reliju našu zemlju će predstavljati posada Dejan Krčevinac i Dejan Golić u Renou Klio Vilijams, a voze za ASK Rid Sport iz Perućca, koji tradicionalono ima svoje predstavnike na relijima u regionu. Kompletnu listu prijava možete pronaći na fotografiji ispod, a na njoj se nalazi čak 70 posada. RallyMagazinTeam Bugarska posada Daniel Popov i Angel Baškehajov ovog vikenda debitovaće u nemačkom Opel Adam kupu, jednom od najjačih tog tipa u Evropi. Oni će voziti za ''Jasen Popov Racing'', automobil sa kojim nastupaju je naravno Opel Adam, a reli na kome voze je Avd-Sahsen, koji će se održati 25. i 26. maja.
Daniel Popov je sin Jasena Popova, jednog od najboljih bugarskih takmičara. Jasen je veliku armiju fanova imao i u Srbiji, obzirom na svoj atraktivan stil vožnje, a Daniela smo priliku imali da vidimo na 49. Srbija reliju u Užicu, ali on je već na samom početku relija izleteo sa staze u svom Pežou 208 R2 i nije uspeo da nastavi reli. Ono što je bitno još da izdvojimo je činjenica da je upravo taj 208 R2 kupio Nenad Vićentić i tako je prvi 208 u Bugarskoj postao i prvi tog tipa u Srbiji. U kancelarije AMSS- a i SAKSS- a iz sedišta bugarske automobilske federacije (BFAS), stigao je dopis koji će obradovati sve istinske ljubitelje relija. Naime, odlukom Upravnog odbora tamošnje automobilske sportske organizacije, odlučeno je da 51. izdanje Srbija relija bude deo Šampionata Bugarske! Odluka jeste očekivana, ali je na njenu potvrdu trebalo nešto duže sačekati.
U organizaciji ASK „Užice Rally Team“-a i „Caffea Drži Levo“ u Užicu će se održati reli dan, koji za cilj ima da promoviše reli, druženje i timski duh, a gde će svi koji poseduju reli automobil isti moći da probaju na stazi dužoj nešto više od četri kilometrima, na deonici puta od skretanja u Skržutima do raskrsnice za Ljubanje i Drežnik. Ljubitelji reli sporta su lako mogli da zaključe da je taj deo puta bio sastavni deo brzinskih ispita Vrela i Golden.
Put će biti zatvoren u periodu od 11 do 18 časova, ukupno sedam sati. Za sada ima prijavljenih 12 učesnika koji će da testiraju automobile, a realno se može očekivati da će ta cifra biti i veća. U organizaciji ASK „G.A.G.A. Avala racing team“-a iz Beograda 09. i 10. juna održaće se 1. Reli Đerdap, prvo takmičenje Nacionalnog i Otvorenog šampionata Srbije, kao i Kupa Srbije u reliju. Reli će se voziti kroz dva takmičarska dana, na teritoriji Donjeg Milanovca i Majdanpeka.
Početak prijema prijava je od 9. maja, a zadnji datum za prijave je 27. maj. Ukupna dužina relija je 298,40, km, dok na šest brzinskih ispita odlazi ukupno 84,04 km, što je 28,17 procenata. Vladica Rabrenović, višestruki šampion Srbije u reliju, prvi reli ove sezone voziće u dalekoj Kanadi, zajedno sa svojim suvozačem Piterom Henelom iz Švedske. Oni su na nagovor Borisa Đorđevića, koji trenutno živi u Kanadi i takimiči se u tamošnjem reli šampionatu, odlučili da se upuste u jednu pravu avanturu.
Roki Mauntin reli je drugo takmičenje u Šampionatu Kanade u reliju, a održaće se od 25. do 27. maja, baš u terminu kada je trebao da se održi i Beogradski reli, a sama ova priča je i krenula onog momenta kada je reli u Beogradu odložen. Đorđević je pozvao Rabrenovića da bude njegov gost na ovom dvodnevnom, makadamskom, veoma zahtevnom reliju, a za tu priliku su našli jednu Hondu Sivik, sa motorom od 2,2 litra koji razvija 235 KS, ima prednji pogon i naravno kompletno je pripremljena za makadam. Završeno je 27. izdanje relija u Opatiji, a pobednici su slovenačka posada Rok Turk i Blanka Kacin u Pežou 208 T16 R5, posle velike borbe sa Vilijamom Prodanom i Zoranom Raštegorcem u Škodi Fabiji R5, od kojih su posle 11 brzinskih ispita bili brži 11,4 sekunde.
Treći na cilju su Mađari, Antal Kovač i Gergo Ištović, a vozili su Ford Fijestu R5, koji su ceo reli bili konstantni i eventulano čekali na grešku vodećih, da bi zasotatak za Slovenicima na kraju relija iznosio 39,3 sekunde. Vodeći duo nakon prvog dana, Kristijan Hideg i Ištvan Kerek, morali su da se zadovoljne četvrtim mestom u Fabiji R5, a za pobednicima kasne 1:28,3 sekunde. Kristijan Hideg i Ištvan Kerek vode nakon prva dva udvodna brzinska ispita Breza 1 i 2 (6,07km), kojima je započelo 27. izdanje Opatija relija, koji se održava u okolini istoimenog grada. Mađari, koji voze sa hrvatskim licencama za AK Delta sport, postavili su najbrže vreme od 6:18,2 minuta. Oni su u svojoj Škodi Fabiji R5 za 1,6 sekundi nadmašili Vilijama Prodana i Zorana Raštegorca u još jednoj Fabiji R5, koji su trenutno drugoplasirani.
Na trećem mestu je slovenačka posada, Rok Turk i Blanka Kacin u Pežou 208 R5 T16, a njihovo vreme je 6:21,2 minuta. Četvrti su gosti iz Mađarske, Antal Kovač i Gergo Ištović, a voze Ford Fijestu R5. Za predstojeći 27. Reli Opatija 2018, koji će se održati 4. i 5. maja u Opatiji i okolini, prijavilo se ukupno 104 posade iz više evropskih zemalja. Reli se boduje za Centralno evropsku zonu, Mitropa reli kup, Prvenstvo Hrvatske i Šampionat i Kup Bosne i Hercegovine i reliju.
Na listi se nalazi čak 12 posada u automobilima R5 specifikacije. Od domaćih predstavnika tu su prošlogodišnji pobednici relija Vilijam Prodan i Zoran Raštegorac, ovoga puta u Škodi Fabiji R5, zatim Juraj Šebalj i Maja Sabol u Hjundaiju i20 R5, kao i Kristijan Hideg i Ištvan Kerek u još jednoj Fabiji R5. Na Zlatiboru je danas u organizaciji ASU „Zlatibor“ održana manifestacija "Glavom do cilja". Glavna svrha manifestacije je bila da svim posetiocima prezentuje plan i program ovog udruženja koje za cilj ima da edukuje nove generacije i neguje automobilističku tradiciju u tom delu Srbije i šire.
Zbog nezavidne finansijske situacije u koju je zapao AK MM Power, prinuđeni smo da zbog nedostatka sredstava promenimo datum održavanja Beogradskog relija, uvodnog takmičenja Šampionata Srbije u reliju. Prvobitno planirani termin 25- 26. maj biće zamenjen terminom 20- 21. oktobar. Nadamo se da ćete imati puno razumevanje za opravdanost promene termina. AK MM Power Miodrag Miljković iz Kraljeva 2014. godine debitovao je u klasi 1150 N na brdskim stazama. Debi je prošao sa manje ili više uspeha, tehnički problemi sa automobilom su bili neizbežni, ali lekcije naučene minule sezone na kružnim stazama i iskustvo već sada mogu da se primene na aktuelnu sezonu.
Naš sagovorinik radi u Sloveniji, pa ga poslovne obaveze sprečavaju da isprati svako takmičenje, ali želja da se oproba u disciplini reli je veoma velika, pa je Miljković pored Yuga 55 N spremljenog za krug i brdo, odlučio da nabavi i jedan primerak za reli. |