U trećem i poslednjem delu intervjua sa Pavlom Komnenovićem razgovarali smo o njegovoj karijeri tokom početka 21. veka, poslednjem nastupu na Beogradskom reliju, kao i planovima za ovu sezonu.
0 Comments
Danas nastavljamo sa drugim delom intervju sa Pavlom Komnenović, gde smo razgovarali o njegovo delu karijere tokom osamdesetih i početka devedesith godina prošlog veka.
Jedno od najvećih imena u svetu automobilizma na ovim prostorima je Pavle Komnenović, čovek koji nastupa na automobilističkim takmičenjima već decenijama. Nema uspeha i priznanja koje Paja nije osvojio u svim disciplinama. Jednom rečju kompletan vozač, koji je prošle sezone nastupao na Beogradskom reliju u Reno Kliu N3. Sa njim smo nedavno radili jedan širi intervju, a on nas je proveo kroz celu svoju karijeru, a pričali smo i o budućim planovima, jer Paja još uvek nije okačio kacigu o klin.
U terminu 24. i 25. marta na Žabljaku će se održati druga trka Vinter kupa ove sezone. Na trci po snegu, u zimski uslovima, mogu učestvovati automobili koji poseduju rol bar, homologirano sedište i pojas za trke, kao i obavezan protivpožarani aparat. Za terenska vozila, bez obzira na klasu, obavezan je samo pp aparat. Važno napomenuti da je dozviljena upotreba guma sa spajkovima, popularnih ekserica, kao i da je zabranjena upotreba lanaca za sneg.
Detalje o samoj stazi ćemo objaviti naknadno, a organizator očekuje još veći broj automobila nego na prvoj trci, obzirom da će imati više vremena za pripremu automobila. Aldin Ćorović, automobilista iz Rožaja i takmičar kluba AMSK „Podi“ iz Heceg Novog, pobednik je prve trke Montenegro Vinter kupa ove sezone, za volanom Opel Kadeta GSi grupe H. On je stazu dugu oko 3 km prešao za 2:11,460 minuta, ispred Janka Vlahovića u VW Golfu druge generacije (2:11,669), sa neverovatno malom razlikom.
Ćorović je prvi put na trkama nastupio upravo u okviru ovog Kupa u Rožaju, 2004. godine, kada je još uvek bio maloletan. Ovo mu je ukupno treća pobeda, pre ovoga trijumfovao je na trci u Pljevljima i Mojkovcu 2009. godine, tada u Hondi Sivik 1,6. Pored trka na snegu, on nastupa i na brdskim trkama u formuli. Ovih dana na popularnoj društevenoj mreži fejsbuk, pokrenuta je grupa posvećena razradi ideje o pokretanju finansijski prihvatljivog projekta trkačkog Kup takmičenja, sa identičnim automobilima u Bosni i Hercegovini, a u budućnosti i šire. Kup bi prevshodno trebao biti zanimljiv svima koji žele ući u svet autosporta ili jednostavno žele da se zabave i trkaju u grupi. Kao platforma za raspravu odabran je Punto prve generacije, sa troje vrata pokretan motorom 1,1 „fire“.
U planu su takmičenja u više različitih disciplina, kao i ideja o ujednačenosti vozila, koja imaju sitne prerade na izduvnoj cevi, zatim jedan protočni lonac i opruge na amortizerima, koje mogu biti tvrđe i dva centimetra kraće. Pod pokroviteljstvom Opštine Žabljak, danas je nakon duže pauze održana zimska auto trka u kojoj su učestvovala 24 vozača iz više klubova iz Crne Gore i Bosne i Hercegovine.
Reli se kao disciplina polako diže iz „pepela“, sve više takmičara se priprema za novu sezonu, a Valjevo se sada na velika vrata vraća na reli scenu Srbije, a slobodno možemo reći i regiona. Minule sezone iz Valjeva su u Reli Šampionatu Srbije nastupile četiri posade, nekoliko takmičara na slalomu, a Željko Milutinović je vozio i relije u regionu.
Pred početak ove sezone takmičari u funkcioneri iz Valjeva rešili su da idu korak više i registruju novi klub, sa prepoznatljivim starim nazivom „Avako“. Klub je okupio čak šest posada koji će se ove sezone takmičiti na reliju, tri takmičara na brdu, kao i nekoliko na autoslalomu, pa tako već u svojoj prvoj takmičarskoj sezoni kreću u borbi za najviši plasman. Kako još saznajemo, klub pored takmičarskih ima i organizatorske ambicije, pa će tako stara ekipa valjevskih sportskih funkiconera okupiti neke mlađe kadrove, na koje će preneti svoje znajnje i iskustvo. Sportski auto-moto savez Bosne i Hercegovine dodelio je priznanja najboljim takmičarima u prošloj sezoni.
Objavljena je i konačna verzija kalendara brdskog šampionata u Crnoj Gori. Sve pohvale idu crnogorskom savezu koji je svojim takmičarima nastojao smanjiti troškove i od osam prijavljenih trka, samo jedna se vozi van Crne Gore.
Iz UP su "Vijestima" kazali da je Odeljenje bezbednosti Kolašin oko 16 časova obavešteno o nezgodi na ski stazi u kojoj je Budvanin teško povređen.
Svečano proglašenje najuspešnijih takmičara u disciplinama Šampionata Bosne i Hercegovine, Međunarodnog rally kupa te Međunarodnog regionalnog prvenstva u trkama ubrzanja biće održano 03.februara 2018 u hotelu Saraj u Sarajevu sa početkom u 18.00 sati. SAMS BiH je upriličio prigodnu zakusku i umetničko-scenski program uz medijsku propraćenost. U sljedećih dan-dva, očekuje se i zvanična obavest i pozivnice za takmičare. Izvor: SAMS BiH/ facebook Hrvatski auto i karting savez objavio je predlog kalendara za sezonu 2018. Prvenstvo u reliju broji čak sedam takmičenja, od toga dva relija u susednoj Sloveniji, što ne čudi obzirom na geografski položaj gde se reliji održavaju. Reli Železniki će se održati 29.-30.06. i boduje se još i za CEZ, kao i Reli Nova Gorica 08.-09.09., koji se boduje i za ERT. Za Prvenstvo Slovenije se boduje Kroacija reli u Poreču, 29.-30.09., što ne ide u prilog našem Srbija reliju.
Još jedna nepovoljnost u kalendaru je poklapanje legendarnog INA Delta relija sa relijem koji bi trebalo da se održi u Majdanpeku u organizaciji GAGA reli tima, 09.06. Svečana dodela priznanja i nagrada najboljima u auto i karting sportu zakazana je za 23. januar 2018. godine u Beogradu, u hotelu „Metropol palace“ (Bulevar kralja Aleksandra 69), s početkom u 18.00 časova.
Pozivamo sve predstavnike klubova koji su dobili pozivnice za prisustvo svečanosti da najkasnije do 16. januara potvrde svoj dolazak putem mejl adrese, [email protected]. Kalendar takmičenja za Šampionat Srbije u svim disciplinama za 2018. godinu je spreman! Istini za volju, pred vama je predlog kalendara, izglasan na poslednjoj sednici Izvršnog odbora, ali je za konačnu potvrdu potrebna zapravo samo konfirmacija potencijalnih organizatora u tzv rezervnom terminu (simbol R.T. u predlogu kalendara).
Na opšte zadovoljstvo svih, već na prvi pogled se primećuje „izdašnost“ trkačkog „rasporeda časova“ u svim disciplinama. Na brdskim trkama predviđeno je sedam stanica i isto toliko trka, jer je koncept održavanja duplih trka ukinut. Pored već poznatih staza i jednog rezervnog termina, potpuno novi organizator je klub „Oracal“ i staza na Kosmaju. |