''5. Beogradski reli 2014'' - Memorijal Mirko Martinović

  Završeno je peto izdanje Beogradskog relija, koje klub MM Power organizuje u sećanje na našeg šampiona, Mirka Martinovića. Ovim je i završena ovogodišnja sezona u reli disiplini, obzirom da je otkazan Reli Tešanj iz kalendara. Reli je obeležilo izuzetno hladno vreme, svega par stepeni iznad nule, pa je tako na stazi bilo manje publike nego inače. Sa starta iz servisa na Košutnjaku, put Avale pošlo je 25 posada, od kojih je 17 završilo reli. Što se tiče organizacije, problemi nisu izostali ni ovog puta, ali najbitnije da je takmičenje uspešno privedeno kraju.

  Već na prvoj Avali ostajemo bez Vladice Rabrenovića i Dragana Mitrovića. Pred kraj brzinskog ispita, na spustu niz Avalu, Vladica pravi grešku i previše seče krivinu, koja ga izbacuje i stranu i udara u bankinu desnom stranom svog Klia R3, koji ostaje zaglavljen na putu. Tako da ostale posade nisu mogle da nastave brzinac. Publika je nekako uspela da signalizira ostalim vozačima i tako se izbegne još veća šteta. Automobil je pomeren i automobili nastavljaju put Košutnjaka. Nadamo se da će oštećenja na autu biti sanirana, a šteta za Vladicu i publiku koja je ostala uskraćena da vidi više od njih.
  Prvi na SS2 ''Košutnjak'' su Todor Stamenković/Stevo Rauš u Micubiši Lanseru evo 9 5:09.11, drugi su Đanljuka Roko/Isailović Jovan sa Subaru Imprecom WRX STi 5:10.90, a treći gosti iz Slovenije Boštjan Logar/Ana Bobnar u Citroenu C2 R2 max sa vremenom 5:13.73. Ono što je obeležilo ovaj ''brzinac'' je čak pet odustajanja. Tako su sa staze izleteli Dika Zečević/Dario Konstantinović i skoro krovirali svoj Pežo 206, čime je bila rešena borba u klasi N3. Jovan Rogulić/Rajko Lukić u iznajmljenom VW Polu gr A od Jovane Jovanović, izleću i oštećuju prednju levu stranu automobila. Ivan Maksimović/Dejan Andrić odustaju zbog pucanja poluosovine na svom jugu. Goran Toroman/Marko Marić imaju problema sa kočnicama na svojoj Opel Astri i takođe su prinuđeni da odustanu. Branko Dukić/ Borko Turudić odustaju zbog kvara na Citroen Saksu.

   Druga Avala SS3, najbrži je opet Stamenković sa vremenom 4:58.49, drugi je Đanljuka Roko 5:04.77, a treći je Logar 5:17.91.
  Četvrti SS ''Košutnjak, odustaje Todor Stamenković zbog kvara, a Roko pobeđuje 5:11.19, a drugi je Logar 5:11.70. a treće su Jovana Jovanović/Nataša Tunguz u Citroenu C2 R2 max, 5.27.54. Četvrti su Živko Gajić/Tihomir Nikolić u Reno Kliu N3 5:32.89, a ukupno za Jovanom kasni preko devet sekundi.
  Rezultate ostalih brzinskih ispita nismo bili u mogućnosti da dobijemo od organizatora, do zaključivanja ovog izveštaja.
  Boštjan Logar odustaje zbog problema sa brezonima točka, tako da do pobede u generalnom plasmanu dolazi Đanljuka Roko, drugi je Živko Gajić, a treća Jovana Jovanović, koja ostvaruje odličan rezultat posle odustajanja na Srbija reliju.

  U klasi jedan N1, jedan do pobede dolaze Nenad Mirković/Stefan Mitrović, drugi su momci sa kruga Petar Jovanović/Bojan Jovanović, a treći Nikola Jović/Branislav Jović. Moramo da napomenemo da su debitanti na reliju, Aleksandar Nenadović/Miloš Popović bili vodeći, ali su pobedu i dobar plasman izgubili zbog penalizacije od dva minuta.
  Klasa dva A5, prvi su Aleksandar Dimitrijević/Milan Misailović u Jugu gr A, drugi su Mile Cvjetićanin i Vukašin Tomić, a treći Saša Toroman/Aleksandar Pantelić u Pežou 106. Aco i Mile su do vodili sjajnu borbu za svaku sekundu, ali titula odlazi u ruke Laudi, jer ima ukupno više pobeda, a imaju isti broj bodova.
  Klasa tri N3, prvi je Živko Gajić koji je time i osvojio titulu, drugi su Vladimiri Mirčić/Stefan Pavlović, a treći Nenad Vićentić/Milan Lekić.

                                                           RallyMagazinTeam