Za nesreću na trci "Tara 2012" u kojoj su stradale tri osobe, direktor trke Ismet Gačo i njegov pomoćnik Živadin Todorović osuđeni su na po tri godine zatvora.
  Kako prenose "Večernje novosti", viši sud u Užicu doneo je presudu za tragediju koja se dogodila 19. avgusta 2012. godine na automobilskoj trci „Tara 2012“, a kada su posle incidenta na stazi stradali gledaoci, brat i sestra Nikola (30) i Jovana (27) Trišić, i Dragiša Jakovljević (47) iz Petrovca na Mlavi.
Direktor trke Ismet Gačo i njegov pomoćnik Živadin Todorović osuđeni su na po tri godine zatvora zbog propusta u organizaciji sportskog događaja, dok je trećeoptuženi Mile Rabrenović oslobođen odgovornosti.

  Miloš Asanović je pobednik Brdske auto trke Pljevlja 2015 koja je danas vožena na stazi Dajevića Han - Rudnica, a ukupno vreme njegove vožnje iznosi 04:46.533, dok novi rekord iznosi 02:23.101. Njega i njegov Radikal nije omela ni zaista visoka temperatura, što je dodatno otežavalo vožnju, na dosta klizavoj stazi. Vlasnik rekorda bio je Dragan Milić koji je postavio 2009. godine u Audiju Kvatro ST, a iznosio je 02.24. Trku je završilo 29 takmičara, dok je pet odustalo i to sve zbog tehničkih kvarova. Što se tiče organizacije ASK AP Sport iz Pljevalja je dao svoj maksimum, pa tako nije zabeležen nijedan veći incident što je za svaku pohvalu, a jedina mala zamerka odlazi na to da je start trke kasnio. Pozitvina stvar u celoj priči je i da su glavni pokrovitelj Opština Pljevlja i glavni sponzor Rudnik Pljevlja, već po samom završetku trke najavili novu za sledeću godinu.
  Drugo mesto u generalnom plasmanu je zauzeo Vladan Mašanović u Hondi Sivik tajp R, vreme 05:29.583, a na trećoj pozciji je Nemanja Dona Kašćelan u Hondi Sivik 1600.

  Izuzetno toplo vreme i teški uslovi za vožnju dočekali su trideset i šest takmičara koji su prošli tehnički pregled, na startu zvaničnih treninga za Brdsku auto trku Pljevlja 2015. Najbrže vreme, bez ikakovog iznenađenja, postavio je Miloš Asanović u Radikalu koji je, stazu dugu 4,5 km, izvezao u vremenu 2:26.410, a iza njega se na drugoj poziciji našao Zlatko Dubreta u Opel Vektri ST koja je prepravljena za klasu 1600 E1, sa vremenom 2:47.959. Na trećoj poziciji je Goran Vučković u Hondi Sivik Tajp R sa vremenom 2:49.039. Trening je održan bez većih problema, sa par odustajanja zbog tehničkih kvarova. Najbrojnija i najzanimljivija klasa je bila Jugo (1150 A) hibrid u kojoj se našlo šest takmičara, a najbrži je bio povratnik na stazu, Petar Milhaljević 03:05.655.
  Sutra su na programu dve vožnje koje će se sabirati za generalni plasman, a start je zakazan u 11:30 časova.

                                                              RallyMagazinTeam

 

   Ovog vikenda, 29. i 30.08. vozi se treća po redu trka Crnogorskog Šampionata u Pljevljima. Staza Dajevića Han Rudnica se ponovo održava nakon tri godine pauze, zadnji put bila je i domaćin CEZ-a, a ove godine se boduje i za Kup Crne Gore. Staza je dužine 4500 m, tehnički pregled je u petak 28.08. od 15 do 19 časova, zvanični treninzi startuju u subotu u podne, dok prva trka u nedelju startuje u 11 časova, a druga odmah nakon završetka prve. Za plasman će se sabirati obe vožnje. Organizator, domaći klub iz Pljevalja, očekuje oko pedeset takmičara iz Crne Gore i okruženja, a velika je šteta što je se datum trke poklopio sa održavanjem kružne trke na Ušću.

                                                                RallyMagazinTeam

  Snimatelj, hrvatski državljanin čiji identitet još uvjek nije poznat, poginuo je a vozač Ivan Kapa teško je povrijeđen na Auto trci Lovćen 2015-Memorijal "Franjo Kunčer" koja se danas održavala na Lovćenu. 
   Kako su CdM-u kazali očevici događaja, do nesreće je došlo kada je Kapa, koji je vozio jugo na ovoj auto trci, izletio na zadnjoj krivini i uletio među publiku. On je tom prilikom udario hrvatskog snimatelja koji je preminuo od posljedica udara. Kapa je u udesu zadobio prelom ruke i noge.
   Trka, koja se danas vozila u čast nedavno preminulog Franja Kunčera, je prekinuta. Istraga je u toku.

  izvor: cdm.me

  Crnogorski automobilista Miloš Asanović, shodno prvim nezvaničnim rezultatima, imao je najbolje vrijeme na danas održanom treningu uoči sjutrašnje 32. Međunarodne brdske auto trke „Lovćen 2015“ – Memorijal „Franjo Kunčer“.
  Asanović, član AMSK „Blažo Smiljanić“ iz Kotora, stazu dugu 12,2 kilometra, svojom je formulom "Radical SR8LM" prešao je za vrijeme 08:02:00. Drugo vrijeme ostvario je albanski automobilista Škeljzen Lajći u "Mitsubishi Lancer Evo IX" („ACA Albania“ – vrijeme 08:35:55), dok je treći bio Laslo Šaš sa "Feriss Alfom" („Dubrovnik Racing“, Hrvatska) uz vrijeme 08:39:33.

  32. Međunarodna brdska auto trka „Lovćen 2015“, koja će biti održana 11. i 12. jula, nosiće naziv Memorijal Franjo Kunčer. Trka će početi u nedelju, 12. jula u 11 časova, dok se zvanični treninzi voze dan ranije. Organizator AMSK ''Lovćen'' očekuje da će se na trci pojaviti više minimum 80 takmičara iz svih okolnih zemalja, a i šire. Čak i ako cifra prebaci 100 učesnika, to ne bi trebalo da bude neko veliko iznenađenje. Dužina staze je 12 200 m, visinska razlika iznosi 610 m. Na stazi ima čak 165 krivina, dok je minimlana širina puta pet metara. Rekord drži Franjo Kunčer, koji je postavio 2004. godine u Audiju Kvatro ST, a vreme vožnje je 07:40:504.
  Trka se boduje i za FIA CEZ zonu. Takmičari iz Srbije koji žele da voze ovu trku imaju besplatan smeštaj, obrok i startninu, petak i subota uveče. Zainteresovani takmičari svoje podatke treba da dostave kancelariji SAKSS-a.

                                                                        RallyMagazinTeam

  Ovogodišnje, 32. izdanje jedne od najprestižnijih trka u regiji biće održano 11. i 12. jula, uz učešće brojnih automobilista iz Crne Gore i inostranstva. Trka, koja je uvrštena i u ovogodišnji program „Ljeto u Prijestonici“, biće bodovana za Centralno – evropsku zonu (CEZ) na brdskim stazama, i što je jednako važno – biće održana pod pokroviteljstvom Svjetske automobilske federacije (FIA).
  Ovogodišnja brdska auto trka „Lovćen“, odlukom organizatora, biće posvećena rekorderu staze, legendarnom crnogorskom automobilisti Franju Kunčeru, koji je preminuo ove sedmice.
   Inače, staza na Lovćenu, duga 12.2 kilometra, jedna je od najpoznatijih i najzahtjevnijih u širem regionu, pa za sve vozače predstavlja poseban izazov. Staza ima ukupno 165 krivina. Kako je već pomenuto, vlasnik rekorda je Franjo Kunčer sa vremenom 07:40.504.

  Drugi takmičarski dan, brdske trke ''Nagrada Brusa 2015'', obeležilo je obaranje rekorda staze ukupno i u Šampionatu Srbije. Vlasnik novog rekorda jedne vožnje je Suad Hota u Lančiji Delti integrale evo, takmičar iz Bosne i Hercegovine. On juče nije imao sreće, izleteo je sa staze i oštetio točak, a danas je na prvoj vožnji postavio najbrže vreme 2:08,259, dok je u drugoj imao problema sa automobilom, pa ga je to onemogućilo da ostvari neki bolji uspeh. Pobednik u generalnom plasmanu i vlasnik novog rekorda Šampionata Srbije je Darko Božilović u Ford Fokusu SP, koji je zabeležio dve dvostruke pobede ovog vikenda i postavio vreme 2:09,447. Drugo mesto u genralnom plasmanu je zauzeo Aleksa Radojković u Hondi Sivik Gr. N. Na trci je startovalo 26 takmičara, jedan manje u odnosu na juče, a završilo njih 25.

  Danas je u podnožju Kopaonika vožen prvi takmičarski dan brdske trke ''Nagrada Brusa 2015''. Dužina staze iznosi 3600 m, a start trke je u mestu Đerekare, ispred kafane Iva, a cilj na Mramoru. Posle tehničkog prijema i verifikacije usledili su zvanični treninzi, a zatim i trka na kojoj su se vozile dve vožnje, koje su se na kraju sabirale. Na startu trke su se pojavilo ukupno dvadeset i sedam takmičara, a najbrojnija klasa je po običaju 1150 N, u kojoj je startovalo sedam vozača. Takmičare je dočekalo izuzetno hladno vreme za ovo doba godine, kiša je padala, pa je se to odrazilo i na vremena. Najbrže vreme jedne vožnje u iznosu 02.15,869, postavio je Darko Božilović u Ford Fokusu SP. Gost iz Bosne i Hercegovine, Suad Hota u moćnoj Lančiji Delti integrale evo, je izleteo i oštetio automobil. Pored njege tu je bio još jedan gost iz BiH, Bakir Hadžić.