Broj prijavljenih posada za ovogodišnji Reli Šou Santa Domenika, koji se vozi u okolini Zagreba, prešao je 130, da dobro ste pročitali, do sada ukupno 133 prijave. Uzbuđenje je veliko pred jubilarnu i dosad najveću Santa Domeniku, zakazanu za 29. oktobar, kada će se stisnuti gas na ceremonijalnom startu u Svetoj Nedelji, a dan posle 30. žariti i paliti po 46,3 km dugoj stazi Savrščak i četiri brzinska ispita. Napominjemo da na reliju nema etapa, pa se mogu voziti i neregistrovani automobili. Sva akcija se odvija na jednom delu staze, sa dva prolaza u jednom i dva u drugom smeru. Praktičan, brz i jeftin koncept.
Dobre vesti od organizatora stižu gotovo svakodnevno. Jedna od njih svakako je prijava prošlogodišnjeg pobednika, brzog Austrijanca Bepa Haraha, koji je vozio i WRC relije. Na svojoj omiljenoj podlozi ove godine će nastupiti novom autu - Fordu Fiesti R5, sa suvozačem Dominikom Janaom, a ne sumnjamo da će svojim brzim i atraktvnim prolazima oduševiti prisutnu publiku. Za volanom kultnog reli automobila, legendarne - Subaru Imprece S6 WRC - nastupiće češko-slovačka posada, uvek atraktivan i brzi, trideset osmogodišnji Silvester Mikulaštik, a radar će čitati dugogodišnji prijatelj, Robert Baran. Tu je i uvek rado viđen gost iz Mađarske, Antal Kovacs koji se za ovogodišnje izdanje relija ponovio, pa će sesti u vrhunski pripremljenu, ispod čekića novu - Ford Fiestu R5.
Tu je i prijava dvostrukog pobednika Santa Domenike - Ivana Gorana Čibeja, velikog ljubitelja makadama. Čibej će nakon godinu dana ponovo sesti u trkački automobil. Vozilo je svima dobro poznato, kao i predhodne dve godine, Škoda Oktavia WRC, sa kojom je pobedio 2012 godine. Suvozač će biti Darko Karanović. Prošlu Santa Domeniku završio je kao drugoplasirani, a i ove godine nada se pobedničkom postolju iako je konkurencija velika.''Malo je ovakvih ili sličnih događaja koji su u kratko vrijeme, tek od dobre ideje, izrasli u respektabilni performans auto sporta. Daleko od službenog kišobrana, što je ovdje itekako dobra okolnost, samo na temeljima ambicije nekoliko reli zaljubljenika, proizvela se ova čudesna kemija, koja okuplja i natjecatelje i publiku.
Prije dvije godine poručili smo organizatorima, odrastite i to brzo, jer imate ispred sebe veliki potencijal. Danas, više od stotrideset prijava, logistika, sponzori... Sretni smo što su odrasli.Kvaliteta je sustigla masovnost i zato je imperativ biti ovdje, svakome tko drži do relija.Octavia WRC opet je i ove godine naš izbor i bit će zabavno i interesantno ponovo sjesti u reli automobil, nakon dugo vremena i osjetiti uzbuđenje utrke i vještinu konkurencije, koju ove godine potpisuju najkvalitetnija europska i domaća imena. I dakako, Sveta nedelja i makadam poseban su izazov. Svima, Darku i meni posebno, kao nekada davno na našim počecima. A sada uživajmo. Zajedno s publikom" poručio je Čibej.
Prije dvije godine poručili smo organizatorima, odrastite i to brzo, jer imate ispred sebe veliki potencijal. Danas, više od stotrideset prijava, logistika, sponzori... Sretni smo što su odrasli.Kvaliteta je sustigla masovnost i zato je imperativ biti ovdje, svakome tko drži do relija.Octavia WRC opet je i ove godine naš izbor i bit će zabavno i interesantno ponovo sjesti u reli automobil, nakon dugo vremena i osjetiti uzbuđenje utrke i vještinu konkurencije, koju ove godine potpisuju najkvalitetnija europska i domaća imena. I dakako, Sveta nedelja i makadam poseban su izazov. Svima, Darku i meni posebno, kao nekada davno na našim počecima. A sada uživajmo. Zajedno s publikom" poručio je Čibej.
Takođe brzi i potencijalni kandidati za plasman među najbolja tri mesta, su i aktualni prvak Hrvatske, uvek opasan Juraj Šebalj, koji će gledaoce dozom adrenalina puniti na točkovima svog Micubišija Lancera evo IX, kao i ništa manje na makadamu brz Kristijan Hideg u Micubišiju Lanceru Evo VII.
Ove je godine iznenađujuće dobar odziv ženskih ljubiteljica brzine. Prijavilo ih je se čak 18, što je još jedan rekord. To je se idealno poklopilo sa nagradom za najbolju suvozačicu ''Co-Driver Ladies Trophy'', koju su organizatori uveli premijerno za peti, jubilarni reli. Pored toga, sve pobedike očekuju nagrade, a organizator se potrudio da onima koji nemaju gume za makadam izađe u susret popustom od 15 % na gume proizvođača D-Mack, u više dimenizija i tvrdoća.
Od posada iz Srbije, sem Vladice Rabrenovića/Dragana Mitrovića o kojima je već bilo reči, tu su ''domaći'' Italijan Đanljuka Roko sa suvozačem Vladanom Petrovićem u Subaru Impreci STi. Tu su i Staniša Lazarac/Nikola Priča u Reno Kliu RS. Zatim Branislav Pijević/Nemanja Gavrilović u Škodi Feliciji. Primer Vladice i Danijela, koji voze isti automobil što je dozvoljeno pravilima na ovom reliju, slediće Uroš Simić i Igor Kadić u Pežou 106. Tako da ko god ima priliku, a voli reli i makadam, valjalo bi da se sledećeg vikenda pojavi u Zagrebu, jer imaće dosta toga da se vidi, od WRC-a i R5 automobila, preko automobila sa prednjim pogonom i velikog broja atraktivnih Mađara u Ladama sa zadnjom vučom. Kompletnu listu prijava možete videti ovde!
RallyMagazinTeam
Ove je godine iznenađujuće dobar odziv ženskih ljubiteljica brzine. Prijavilo ih je se čak 18, što je još jedan rekord. To je se idealno poklopilo sa nagradom za najbolju suvozačicu ''Co-Driver Ladies Trophy'', koju su organizatori uveli premijerno za peti, jubilarni reli. Pored toga, sve pobedike očekuju nagrade, a organizator se potrudio da onima koji nemaju gume za makadam izađe u susret popustom od 15 % na gume proizvođača D-Mack, u više dimenizija i tvrdoća.
Od posada iz Srbije, sem Vladice Rabrenovića/Dragana Mitrovića o kojima je već bilo reči, tu su ''domaći'' Italijan Đanljuka Roko sa suvozačem Vladanom Petrovićem u Subaru Impreci STi. Tu su i Staniša Lazarac/Nikola Priča u Reno Kliu RS. Zatim Branislav Pijević/Nemanja Gavrilović u Škodi Feliciji. Primer Vladice i Danijela, koji voze isti automobil što je dozvoljeno pravilima na ovom reliju, slediće Uroš Simić i Igor Kadić u Pežou 106. Tako da ko god ima priliku, a voli reli i makadam, valjalo bi da se sledećeg vikenda pojavi u Zagrebu, jer imaće dosta toga da se vidi, od WRC-a i R5 automobila, preko automobila sa prednjim pogonom i velikog broja atraktivnih Mađara u Ladama sa zadnjom vučom. Kompletnu listu prijava možete videti ovde!
RallyMagazinTeam