Aleksandar Dimitrijević Lauda i Milan Misailović, posada ekipe ASK RID Sporta iz Perućca kod Bajine Bašte, osvojili su prvo mesto u ''Yugo Kup''-u na 16. Prealpi Master Show reliju. Zastava Yugo 1300 Grupe A se suprotstavio automobilima u klasi A5, pa su oni zabeležili peto mesto u klasi, iza konkurenata sa mnogo jačim automobilima. Svaki prolaz automobila iz Srbije izazivao je ovacije publike, mada moramo napomenuti da su i ostali ''jugići'' bili na visini zadatka, bar što se atraktivnosti tiče. ''Ovo je za mene dan za pamćenje. Od prvog brzinca sam bio u vođstvu u kupu i u odnosu na ostale ''jugiće'' i to ne malom. Staza je bila ekstra, a moj prvi susret sa makadamom je stvarno bio na najbolji mogući način. Tu pre svega mislim na pireli gume, koje nam je Bobi Stanković obezbedio u subotu. Posle par sitnih izmena na trapu u subotu, uopšte nisam sumnjao u uživanje za volanom. Auto je kao i do sada ove sezone bio maksimalno dobro pripremljen, odoleo je svim izazovima na makadamu i bukvalno kraterima na četvrom brzincu. Stvarno sam oduševljen vožnjom na ovoj podlozi, jedno zaista veliko iskustvo. Prepun sam dobrih utisaka, ja i moj tim, svima nam je ovo bio poseban reli i jako smo zadovoljni prikazanim'' izjavio je Dimitrijević na cilju relija.
Što se tiče samog relija, bespotrebno je trošiti reči na to da je bio dobro organizovan, bez kašnjenja i slično, uz veliki broj publike pored staze. Na startu se našlo 148 posada, od kojih je odustala 31. Vreme je poslužilo takmičare i publiku pa je prošlo bez kiše, koja je padala predhodno veče. Borba za prvo mesto vodila se izmeđ tri posade, a pobednik, posle četiri brzinska ispita je posada Luka Bertin/Đuzepe Zamboni u Citorenu C4 WRC. Posle pobede na prvom brzincu, Luka je rutinski priveo kraju reli i na dovoljnoj distanci držao zaostatak Simonea Romagne u Ford Fokusu WRC, kome i pored pobeđena ostala tri brzinaca, to nije bilo dovoljno da nadoknadi gubitak sa prvog brzinca, tako da je treće mesto sasvim zasluženo. Drugo mesto pripalo je Mauru Trentinu u Ford Fiesti WRC.
Na reliju su nastupili i otac i sin Tempestini u istim automobilima Ford Fiestama R5, koji su takođe vodili veliku borbu. Marko je dobio prva dva brzinca, a na trećem je izleteo i pomerio trap. Tako da je stariji Tempestini, Simeone, završio kao deveti u generalnom, a Marko jedanaesti. Stariji Temepstini je podesećamo ranijih godina bio rado viđen gost u Srbiji, kada je nastupao sa Pežom 207 S2000.
Pobedu u grupi N odneo je Fanari Frančesko u Micubiši Lanseru evo, svega 0,1 stotinku ispred Finca Temu Arminena u Subaru Impreci. Treći je bio, nama takođe poznat, Slovenac Darko Peljhan u Micubiši Lanseru evo IX.
Kompletne rezultate možete pogledati ovde!
RallyMagazinTeam foto: Bobi Stanković
Pobedu u grupi N odneo je Fanari Frančesko u Micubiši Lanseru evo, svega 0,1 stotinku ispred Finca Temu Arminena u Subaru Impreci. Treći je bio, nama takođe poznat, Slovenac Darko Peljhan u Micubiši Lanseru evo IX.
Kompletne rezultate možete pogledati ovde!
RallyMagazinTeam foto: Bobi Stanković