Croatia rally prvi je put u 42-godišnjoj povijesti dobio povjednike iz Turske – Murat Bostanci i Onur Vatansever u Fordu Fiesta R5 najbrže su savladali težak itinerer s više od 190 kilometara brzinskih ispita. Drugo mjesto izborili su Hermann Gassner junior i Ursula Mayrhofer, njemačko-austrijska posada koja je nastupila u Mitsubishi Lanceru Evo X klase R4. Do trećeg mjesta ukupnog poretka stigli su Darko Peljhan i Jaka Cevc iz Slovenije u Mistubishi Lanceru Evo IX.
Vatansever je slavljem u Hrvatskoj zadržao stopostotni učinak u Europskom rally trofeju, te izborio naslov prvaka u tom natjecanju. Također, postao je prvi vozač iz Turske koji je stigao do međunarodnog naslova u rallyu.
Vatansever je slavljem u Hrvatskoj zadržao stopostotni učinak u Europskom rally trofeju, te izborio naslov prvaka u tom natjecanju. Također, postao je prvi vozač iz Turske koji je stigao do međunarodnog naslova u rallyu.
Zahtjevni brzinski ispiti voženi u subotu ponudili su pravu dramu. Stanje staze mijenjalo se iz sata u sat, a dio posada pao je u poretku ili morao odustati zbog tehničkih kvarova. Bostanci je usprkos pirueti koju je napravio na prvom brzinskom ispitu do kraja uspio ostaviti konkurenciju iza sebe. Dugo je drugo mjesto držao Krisztian Hideg sa suvozačem Istvanom Kerekom, ali njihov je Mitsubishi Lancer otkazao poslušnost na cestovnoj etapi uoči devetog brzinskog ispita. Tada su trećeplasirani Juraj Šebalj i Toni Klinc napredovali na drugu poziciju, ali ubrzo su počeli njihovi problemi. Tri brzinca prije kraja ostali su u drugoj, a potom u trećoj brzini, u kojoj su vozili do kraja natjecanja. Rally su završili na petom mjestu ukupnog poretka.
izvor i foto: Croatia Rally facebook page
izvor i foto: Croatia Rally facebook page