Dakar 2015 - Peta etapa

  Peta etapa je kao i sve prethodne donijela podosta zanimljivosti. Krenimo redom. Prvih 250 kilometara brzinca obilježio je Vladimir Vasilyev, čije je vodstvo u tom trenutku bilo preko 6 minuta. Suverena, brza vožnja sa papučicom gasa na podu donijela mu je veliku prednost i slavu. Ovo je prva etapna pobjeda u konkurenciji automobila za nekog ruskog vozača u povijesti. Ovaj rezultat će sigurno odijeknuti strahovito u ruskim medijima, jer kad govorimo o Dakaru Rusi su se do sada mogli ponositi samo rezultatima Kamazovaca, koji su najuspješniji kamionski team u povijesti rally-raid sporta. Veliki Vladimir je novi heroj na ruskoj medijskoj sceni i to će mu sigurno otvoriti veliki broj vrata kroz koja treba proći da bi se došlo do vrha trona na Dakaru. Već sam pisao da VV nema problema sa financijama i da bi u budučnosti mogao postati i pobjednik najteže utrke na svijetu, jer su mu brzina i talent neosporni. Sa zanimanjem ću pratiti njegove vožnje u nastavku utrke. 

  Kako je Rus obilježio prvu polovicu 5.BI tako je AlRadjhi udario pečat sa svojim imenom u drugom dijelu brzinca. Na cilju 458 kilometara dugog ispita, razlika između njih dvojice je bila tankih 20 sekundi. Fantastična borba i izvanredan performance dvojice vozača iz drugog plana u kojem su se nalazili prije početka utrke. Indicije i analize posada su govorile da se na njih dvojicu treba obratiti pažnja, ali nakon jučerašnje izvedbe svima je postalo jasno da su oni bliska opasnost za proslavljene favorite poput vodećih AlAttiyaha i DeVilliersa. U današnjoj 6. etapi gdje je teren jako sličan jučerašnjem, možemo očekivati sličnu situaciju u vrhu poretka. 
  Polako, ali sigurno Holowczyceva taktika kornjače daje rezultate. Bezlična, ali konstantna vožnja u dosadašnjih 5 brzinaca, sa plasmanima oko desetog mjesta, donijela mu je i jučer skok za jedno mjesto u generalnom poretku pa je sada 4. Preskočio je Nizozemca Van Loona i sad mu preostaje držati dosadašnji tempo i čekati razvoj situacije među prvom trojkom. Osobno sam gotovo siguran da Poljak neće niti pokušati biti brži od njih, nego će jednostavno čekati da se nekom od vodećih desi nekakav peh. Taktika koja može donijeti rezultat, ali slavu teško, oportunisti u sportu nikad nisu bili dobro prihvačeni. Holowczyc može biti jako brz i sigurno je jedan od 10 najbržih rally-raid pilota, ali izgleda da se odlučio za ovu taktiku. 

  Najveća vijest u jučerašnjoj etapi je Sainzovo kroviranje, nakon kalvarije u 4. etapi kad je došao na cilj iza 3h ujutro i krenuo u 5. brzinac, bez minute sna, ovakav razvoj situacije nije iznenađenje. Ipak je El Matador gospodin u godinama i sigurno da njegovo tijelo puno teže podnosi zamor materijala te vrste. Ustvari ovo je već treći Dakar koji je Sainz završio na krovu bolida. I prošle godine se izmasakrirao i to na etapi a ne u brzincu, vjerojatno se sjećate one priče sa traženjem benzinske i neimanja novaca da se plati, pa onda jurnjave da se stigne u vremensku kontrolu i ispaljivanja u prvom lijevom zavoju 500 metara od benzinske. Epilog je bio totaliziran bolid, odustajanje i bolničko lijećenje. Hej!!! Da se vozač kalibra Sainza totalizira na etapi i još tome nevezani on i suvozač. Šokiran! Nažalost, takve priče su sastavni dio kurioziteta koji krase Dakar. 
  Veseli me povratak Gordona, koji je jučer završio kao treći i nastavi li ga auto tako slušati danas bi mogao i pobijediti. Ovo je teren za koji je njegov Hummer izmišljen. 
  Peterhansel se polako primiče i nastavi li tako uskoro ni Holowczycevo četvrto mjesto neće biti sigurno. Još je puno toga nejasno, a sve je potpuno otvoreno. Od četvrtog do desetog mjesta svi se nalaze unutar pola sata i to nikome ne dozvoljava opuštanje, Trojka na čelu se izdvojila, ali samo jedna greška, kvar ili ozbiljnije ukopavanje bacit će svakog od njih nekoliko mjesta unazad, jer su za Dakar to sve male vremenske razlike. 
  Današnji brzinac ima tri piješćana sektora u kojima bi neki od vodećih mogli napraviti grešku i zapeti.

za rallymagazin: Dražen Ćurić