Nikola Jović je prošlu sezonu završio na trećem mestu u klasi 1, mali N. Možemo reći veoma dobra sezona iza Beograđanina, obzirom da je uspeo da stigne do cilja sva tri relija na kojima je startovao. Naravno, nije se moglo ni bez problema koji su sastavni deo ovog sporta, pa je tako na Srbija reliju imao problema sa kočnicama, a na Tešanj reliju je imao problem sa poluosovinom.
Ranije je već najavio da mu je želja da ove sezone pređe u višu klasu, a to je uspeo i da ostvari. Ove sezone ćemo ga gledati u klasi N 2000. Izbor je pao na automobil Vladimira Mirčića, Reno Klio RS, koji je već duže vreme prisutan u našem šampionatu.''Za prvu sezonu plan mi je samo da na svakoj trci stignem do cilja, ne pridajući veliki značaj vremenima i rezultatima. Ovo je za razliku od juga potpuno drugačija voznja, pre svega dosta brža. U svim segmentima se oseća velika razlika, počevši od samih preformansi automobila, pa sve do finansija i održavanja istog. Kao što sam već i rekao, ovo je potpuno nov izazov za mene. Plan nam je da izađemo na svaki reli, da sakupimo što više kilometara i da stignemo svaki put do cilja.'' kratko je zaključio Jović.
Ranije je već najavio da mu je želja da ove sezone pređe u višu klasu, a to je uspeo i da ostvari. Ove sezone ćemo ga gledati u klasi N 2000. Izbor je pao na automobil Vladimira Mirčića, Reno Klio RS, koji je već duže vreme prisutan u našem šampionatu.''Za prvu sezonu plan mi je samo da na svakoj trci stignem do cilja, ne pridajući veliki značaj vremenima i rezultatima. Ovo je za razliku od juga potpuno drugačija voznja, pre svega dosta brža. U svim segmentima se oseća velika razlika, počevši od samih preformansi automobila, pa sve do finansija i održavanja istog. Kao što sam već i rekao, ovo je potpuno nov izazov za mene. Plan nam je da izađemo na svaki reli, da sakupimo što više kilometara i da stignemo svaki put do cilja.'' kratko je zaključio Jović.
RallyMagazinTeam
RSS Feed
