RallyMagazinTeam
Proteklog vikenda naša ekipa je prisustvovala poslednjem reliju Šampionata Italije, 33. Reliju Due Vali, koji je održan u Veroni 09.-11.10.2015., a brzinski ispiti su se vozili na obroncima okolnih planina, uz super specijal koji je održan u petak veče u 20 časova, dužine 2,6 km na samom izlasku iz grada, a koji je okupio ogroman broj publike. Drugog dana takmičenja na programu je bilo još osam brzinskih ispita, ukupno četiri različita, u nedelju još dva, tačnije jedan sa dva prolaza. Reli se u potpunosti održava na asfaltnoj podlozi, a sami brzinski ispiti su izuzetno zahtevni, čija je ukupna dužina iznosila 152 km, dok je ukupna dužina samog takmičenja 483 km. Start i cilj bili su u samom centru starog grada, pored Veronske arene, koja podseća na čuveni Koloseum, na izuzetno atraktivnoj lokaciji. Reli se bodovao još i za Nacionalni Šampionat Italije, a razlika između ovog i Šampionata Italije je u tome što je on nešto kraći, ne vozi se treći dan i u njemu je dozvoljen start svim automobilima uključujući i one WRC specifikacije, uz slobodan izbor guma, dok se u Šampionatu Italije striktno poštuju FIA pravila. Tu je još i Reno R3T Evropski Trofej i Suzuki Reli Trofej u kome se vozi Suzuki Svift R1. Na startu se našlo ukupno 109 posada, što je za naše uslove neverovatna cifra, a ova broj bi bio i znatno veći da se istog datuma nije održavao i Reli Legend u San Marinu. 55 posada je bilo upisano za Šampionat Italije, 51 za Nacionalni i 3 za Historik. Inače, šampion je bio odlučen i pre ovog takmičenja, ove sezone to je Paolo Andreuči koji je vozio fabrički Pežo 208 R5, a on je drugog dana takmičenja izleteo sa staze dok je bio u vođstvu na SI 8. Tako je pobedu odneo Umberto Skandola u Škodi Fabiji R5, drugi je Đandomeniko Baso, veteran u Ford Fiesti R5 sa pogonom na gas, a Andreuči je treći. Fabricio Andofili je šampion među privatnicima. Luka Rozeti je potvrdio titulu u Reno R3T Trofeju, kome je pre ovog relija nedostajao samo jedan bod za naslov prvaka. Ovim je se direktno kvalifikovao za nastup na Reliju Monte Karlo 2016, gde će voziti svi pobednici Trofeja, a pobednik dobija pet nastupa u fabričkom timu Reno Sporta. Za kraj naši utisci su veoma pozitivni, prosto je bilo neverovatno prisustvovati jednom ovakvom događaju. Naišli smo na veliku ljubaznost i gostoprimstvo svih koji su uključeni u samu organizaciju relija. Brzinski ispiti drugog dana su se vozili na 50 km od grada, ali ih uopšte nije bilo teško pronaći. U servisu, organizator je obezbedio besplatan bežični internet, direktan video prenos sa brzinskih ispita, a broj publike je bio neverovatno veliki. Moramo da dodamo i da je naš domaćin, Boban Bobi Stanković, koji već duže vreme živi i radi u Italiji, deo pobedničkog tima Luke Rozetija i mi mu se još jednom zahvaljujemo na ukazanom gostoprimstvu, a svima koji vole ovaj sport i imaju mogućnosti dajemo toplu preporuku da se bar jednom godišnje upuste u jednu ovakvu avanturu i dožive reli sport na najbolji mogući način.
RallyMagazinTeam
Arsen
13/10/2015 13:42:00
Steta je kada ste bili tamo tako oskudno da napisete, sem info-a koji je svima dostupan. Malo vise o atmosferi, price iz boksa i raznorazne stvari koje se dozivljavaju uzivo a zanimljive su za clanak.
rallymagazin.rs
13/10/2015 21:02:01
Hvala na sugestijama, potrudićemo se ubuduće da budemo detaljniji. Ovog puta ćemo pokušati da vam nadoknadimo fotografijama i video materijalom. Pozdrav Comments are closed.
|
AutorRallyMagazinTeam Arhiva po mesecima
December 2015
Pregled po kategorijama
All
|