Šesto izdanje, jednog od najpopularnijih takmičenja u regionu, Reli Santa Domenika, održava se 28. i 29. novembra u Svetoj Nedelji, na sada već popularnom Savršćaku i donosi ono po čemu je postalo prepoznatljivo predhodnih pet izdanja, makadam i blato kao glavnu podlogu, primarnu reli takmičenjima. Ovaj reli šou je pokrenut 2010. godine, a osmišljen je da na kraju sezone omogući takmičarima da se oprobaju na podlozi na koju nisu inače navikli. Uspešan ''recepet'' svake godine privlači veliki broj takmičara iz regije, pa tako se i ovog puta na listi nalazi preko sto posada, a ne izostaju ni naši takmičari, kojih će i ove godine biti u priličnom broju. Novosti koje je organizator, AKK ''Sveta Nedelja'' pripemio su dva skoka ''u dalj'', koji će nesumnjivo biti veoma atraktivni za gledaoce. Uz to, rastresita podloga omogućava vozačima da proklizavaju i zanose automobile i jako je teško voziti pravo, a ne bi bilo iznenađenje ni da ih dočeka sneg. Koncept takmičenja je da bude dostupno što većem broju posada, ali će se poseban akcenat baciti na sigurnost, kako publike i takmičara tako i njihovih automobila uz obaveznu sigurnosnu opremu. Broj brzinskih ispita je pet (gotovo identičan BI koji se vozi u dva smera), odvijaju se na makadamu 96,77% i asfaltu 3,23%, a ukupna dužina brzinskih ispita je 30,23 km.
Što se naših takmičara tiče tu je Vladica Rabrenović sa suvozačem Draganom Mitrovićem, a ovog puta oni se takmiče u Reno Kliu N3. Oni su i prošle godine nastupali sa Seat Ibicom kit kar i odneli pobedu u klasi Pro Sport, automobila sa pogonom na prednje točkove. Rabrenoviću ne nedostaje iskustva na ovoj podlozi, a ni na Santa Domenici, pa tako će on svakako ići na najviši plasman. Njegov sin i kćerka, Filip i Sandra, nastupaju u istom automobilu, pa je tako kompletna porodica Rabrenović na okupu na jednom takmičenju. Sandra je pre dve godine već bila suvozač svom ocu na ovom takmičenju, dok je Filip debitant i nastupaće pod Švedskom zastavom.
Uroš Simić i Igor Kadić se takođe vraćaju na Santa Domeniku, poučeni prošlogodišnjim iskustvom u svom Pežou 106, a sa njima će automobil deliti i Branko Dukić i Borko Turudić. Nenad Vićentić i Nataša Tunguz nastupaju u Zastava Jugu gr. A, kao i Nenad Rajić i Marko Matić.
Uroš Simić i Igor Kadić se takođe vraćaju na Santa Domeniku, poučeni prošlogodišnjim iskustvom u svom Pežou 106, a sa njima će automobil deliti i Branko Dukić i Borko Turudić. Nenad Vićentić i Nataša Tunguz nastupaju u Zastava Jugu gr. A, kao i Nenad Rajić i Marko Matić.
Od ostalih posada izdvojićemo Davida Botku iz Mađarske, koji je aktelni Evropski šampion u kategoriji ERC 2 i na ovo takmičenje dolazi u svom novom automobilu, Citroenu DS3 R5. Pobednik predhodna dva izdanja Austrijanac, Bepo Harah, takođe je tu u Ford Fiesti R5 i pokušaće da ostvari het trik. Mađari, Kristian Hideg i Antal Kovač dolaze u Ford Fiestama R5 i pokušaće da se izbore za sam vrh u generalnom plasmanu. Saboš Varkoni stiže u Pežou 207 S2000. Tu je i višetruki hrvatski šampion, Jura Šebalj, u Micubiši Lanseru Evo 9. Darko Peljhan predvodiće posade iz Slovenije u svom Micubišiju Evo 10, uz Roka Turka koji je jedan od favorita u klasi Pro Sport, u Pežou 208 R2. Kompletnu listi možete videti na linku!
Publici, koja će nesumnjivo imati dosta toga da vidi, ostaje da spremi čizme, kapute, kabanice i kišobrane, neophodne za ovo takmičenje i prepusti se adrenalinskom užitku uz benzin, makadam i sneg, a sve to pruža reli šou Santa Domenika.
RallyMagazinTeam
Publici, koja će nesumnjivo imati dosta toga da vidi, ostaje da spremi čizme, kapute, kabanice i kišobrane, neophodne za ovo takmičenje i prepusti se adrenalinskom užitku uz benzin, makadam i sneg, a sve to pruža reli šou Santa Domenika.
RallyMagazinTeam