• Početna
  • Vesti
  • VIDEO
  • Kalendar 2020
  • Berza
  • Arhiv
    • Vesti 2013
    • Vesti 2014/15
    • Vesti 2016/17
    • Vesti 2018
  • Kontakt
rallymagazin.rs
Pratite nas:

Avdžioglu prvi na cilju 50. Srbija relija 2017, Stajkov u problemu

25/9/2017

0 Comments

 
Picture
  Orhan Avdžioglu i njegov suvozač Burčin Korkmaz, posada iz Turske, slavili su na cilju jubilarnog, 50. Srbija relija 2017, u Ford Fiesti R5 tima Toksport WRT. Oni su iskoristili grešku svog glavnog konkurenta i vodećeg nakon prvog dana relija, Plamena Stajkova u Micubiši Lanseru evo IX, Bugarina koji vozi sa gruzijskom licencom, a koji završava na drugom mestu na pobedničkom postolju. Treći na cilju u generalnom plasmanu su sjajni Ignjat Isaev / Jordan Jordanov Sitroenu DS 3 R3 maks, koji su prvi u klasi ERT 3, a koji su nadmašli brojne posade u jačim automobilima.
  Da je Srbija reli krajnje neizvesno i teško takmičenje pokazao je posebno drugi dan relija, koji je bio prilično kraći nego prvi, naime nije se vozio brzinski ispit Lokva, ali su se Golden i Duboko u kontra smeru, sa po dva prolaza, pokazali kao veliki izazov. Naime, videli smo dosta promena u plasmanu u svim klasama, dosta odustajanja i izletanja, sve srećom bez posledica, pa je publika zaista uživala u dobrim vožnjama i majstorijama svih posada, a svima na ruku je išlo sunčano vreme uprkos prognozama.
Picture
  Što se tiče borbe za prvo mesto Stajkov je pobedio na prvom brzinskom ispitu dana, Duboko 1 dužine 9,31 km, povećao svoje vođstvo i bilo je gotovo izvesno da će tu prednost održavati do cilja. Međutim, na Goldenu 1 30 (km) on pravi grešku, izleće se staze i oštećuje vešanje svog automobila, a Avidžoglu je rešio da ide na sve ili ništa i pravi bolje vreme 24,2 sekudne  i prelazi u vođstvo, sa 1,7 sekundi prednosti. Od Stajkova, koji retko popusta gas, svi su očekivali da će da uzvrati Turčinu, ali se momak iz gradića Kardžali odlučio na sigurnu vožnju i mirno priveo reli kraju, dok je Avidžoglu rešio da iskoristi sav potencijal svog R5 automobila, čiji je bivši vlasnik Krum Dončev, a koji je sa njim pobedio 2014. Stajkov i njegov suvozač David Kvarachelija iz Gruzije, na kraju su se zadovoljili prvim mestom u ERT 2, pa tako sada vode u generalnom poredku ERT-a 2 Balkan, pred poslednji reli sezone Marmaris, koji se vozi 20.-22. oktobra u Turskoj.
  Na četvrtom mestu završavaju Đanluka Roko / Jovan Isailović, koji su napredovali za jedno mesto od juče, kada su bili peti, a čini se da je njihova Subaru Impreca WRX STi N11c konačno proradila kako treba, a ujedno je Italijan sa našom licencom prvi u Šampionatu Srbije. Peti su Grigor Grigorov / Daniel Milenkov u Pežou 208 R2, mladi Bugarin je prvi u ERT junior, a u odnosu na juče pao je za jedno mesto u generalnom plasmanu. Posada Vladica Rabrenović / Piter Henel je šesta na cilju i druga u ERT 3, druga u Šampionatu Srbije, a simpatični „Šveđanin“ je pobrao mnogobrojne apalauze publike svojom atraktivnom vožnjom. Dejan Krčevinac i Predrag Stojkanović, koji se boduju samo za generalni plasman Šampoinata Srbije u Reno Kliu Vilijams, nisu uspeli da dođu do cilja na razočaranje velikog broja njihovih navijača.
Picture
  Treći u Šampionatu Srbije, prvi u Klasi 4 i sedmi u generalom je rezultat za posadu Željko Milutinović / Aleksandar Petričević u Reno Kliu RS N3. Valjevac je konačno uspreo da se izbori sa malerima koji su ga pratili cele sezone i najteži reli izveze odlično, dok je sada već šampion u klasi Aleksandar Dučić odustao zbog tehničkog problema. Drugi u klasi, uz dosta problema sa automobilom, završavaju Željko Jašin Vučković i Milomir Radaković u Reno Kliu RS.
  Gosti iz Slovenije, Rok Jerkić i Kristijan Prelaz u Roveru MG ZR 105, završavaju na osmom mestu u generanom, što je odličan rezultat za Rover koji je klase A5, a ujedno su treću u ERT 3 i drugi u juniorima ERT. Okur Mendereš/ Ufuk Ulučak, posada iz Turkse u Micubiši lanseru evo IX, deveta je u generalnom.
  Luka Kotorčević sa suvozačem Dejanom Pejićem u Pežou 106 1,3 N, uspeo da nadmaši Toma Nikitovića i Sinišu Milanovića u VW Polu 1,4, u borbi za šampionsku titulu u Klasi II Šampionata Srbije, a njihov duel je publika pratila sa najviše uzbuđenja, jer su obojica vozila na domaćem terenu. Goran Rabasović / Milan Janjić kompletiraju podijum u klasi, u svom Pežou 205 1,3 reli. Staniša Lazarac i Gajić Živko su četvrti u Škodi Felicji 1,3. Peti su Damjanovići, Vladimir i Branislav, u Pežou 106 1,3. Milan Ninović i Zoran Pivić su danas vozili pošto su sredili svoj Zastava Yugo 1,3, posle izletanja od juče, a završili su na šestom mestu u klasi. Treća sreća poslužila je Miloša Marjanovića, koji je iz trećeg pokušaja uspeo da završi ovaj reli u Suzuki Sviftu 1,3 N, sada sa novim suvozačem Slobodanom Jakovljevićem, na sedmom mestu u klasi.
Picture
  U Klasi 1 opet više nego uzbudljivo, svoju prvu pobedu zabeležio je Bajinobaštanin Lazar Blagojević sa suvozačem Markom Milanovićem, dok su drugi Nenad Filipović / Nebojša Jovanović. Na trećem mestu, posle pucanja gume na Goldenu 2, našao se jučerašnji pobednik Nenad Mirković sa suvozačem Borkom Mitrovićem. Četvrti su Predrag Stefanović / Mladen Todorović, koji su imali jedno izletanje na poslednjem brzinskom ispitu, ali su uspeli da nastave i stignu do cilja, kao i posada Zoran Šolajić / Igor Đukanović na prvom  Goldenu, koji su uspeli da se nekako vrate na stazu i dođu do cilja. Zoran Milisavljević i Vlada Kostić su već juče osvojili titulu, ali su danas prvo oštetili točak, koji su morali da zamene na prvom Goldenu, a par kilometara kasnije su izleteli i odustali. Na istom brzinskom ispitu odustala je i posada Vladimir Đurvović / Ana Golić.
  Jubilarni reli je završen na trgu u Užicu gde je i počeo, a sa njim i ovogodšnji Šampionat. Čestitamo novim šampionima i svim posadama na ostvarenim rezultatima, uz puno uspeha i u narednom periodu. Pauza u šampionatu je do proleća, a nadamo se da će konačno da se reše mnogobrojni problemi, koje ovom prilikom nećemo nabrajati već ćemo se time baviti u nekom narednom periodu, pa će tako i reli kod nas da se vrati na mesto koje mu pripada, uz napomenu da je ova sezona pokazala pomak u odnosu na predhodne, ali tu ima još puno rada u narednom periodu, sa ciljem da prvenstveno posade budu zadovoljne.

                                                          RallyMagazinTeam
0 Comments



Leave a Reply.

    Kategorije

    All
    Autoslalom
    Brdske Trke
    Dakar 2016
    Dakar 2017
    Dakar 2018
    Intervju
    Kruzne Trke
    Ostala Desavanja
    Reli
    WRC

    Arhiva

    December 2017
    November 2017
    October 2017
    September 2017
    August 2017
    July 2017
    June 2017
    May 2017
    April 2017
    March 2017
    February 2017
    January 2017
    December 2016
    November 2016
    October 2016
    September 2016
    August 2016
    July 2016
    June 2016
    May 2016
    April 2016
    March 2016
    February 2016
    January 2016

    RSS Feed

Powered by Create your own unique website with customizable templates.