Čestitamo Gaboru na rezultatu!
RallyMagazinTeam foto: fb stranica Dakar Serbia
Posle obrade kompletnih rezultata Gabor Sagmajster je, Dakar reli 2017, završio na 73. mestu u generalnom plasmanu i 20. mestu u klasi, što je napredak za jedno, odnosno dva mesta, u odnosu na raniji poredak. Donosimo vam par fotografija sa cilja relija, gde se srpska zastava našla sedmi put na leđima upornog takmičara iz Subotice, koga ni mnogobrojni tehnički problemi, pored svih problema koje su zadesile takmičare na ovom nepredvidivom takmičenju, nisu pokolebavili i naterali da odustane.
Čestitamo Gaboru na rezultatu! RallyMagazinTeam foto: fb stranica Dakar Serbia
0 Comments
Stefan Peterhansel je napravio veliki korak ka pobedi na ovogodišnjem Dakar reliju, tako što je sačuvao veći deo prednosti nad Sebastijan Lebom. Leb je pobednik jučerašnje jedanaeste etape, što je njegova ukupna peta etapna pobeda na ovogodišnjem Dakaru, ali Peterhansel sa prednošču ide u sutrašnju zavšnu, ujedno i poslednju etapu ovogoišnjeg izdanja Dakara, koja je duga šezdeset i šetiri kilometara. Leb je jučerašnju etapu dužine 292 kilometara startovao sa zaostatkom nad Peterhanselom od pet minuta i pedeset sekundi, nakon što je Peterhanselu vračeno vreme koje je izgubio u incidentu sa motociklistom Simonom Marčićem.
Poslednja šansa za Leba da ne dozvoli timskom kolegi da po trinaesti put osvoji Dakar, a sedmi put u konkurenciji automobila će biti na današnjoj etapi. Devetorostruki WRC šampion kasni pet minuta i trideset i dve sekunde. Treći vozač Pežoa Siril Despre je se osim obezbedio mesto na podiujumu, on je današnju etapu završio sa sedam minuta zakašnjena od prvoplasiranog, a današnju etapu će startovati sa trideset i dva minuta iza Peterhansela u generalnom plasmanu. Nani Romi u Tojoti ostaje najbolji posle vozača Pežoa. Nadahnut jučerašnjom petom etapnom pobedom, Leb je osvojio i današnju etapu, devetanaest sekundi ispred Stefana Peterhansela. Međutim, Peterhanselu je i to bilo dovoljno da osvoji još jednu pobedu za francuskog proizođača, a i samim tim po trinaesti put osvojio Dakar reli. Peterhansel, zvani „Gospodin Dakar“ je najuspešniji Dakar takmičar ikada i sa pravom opravdava svoj nadimak. On sa ovogodišnjom pobedom ima ukupno sedam pobeda u kategoriji automobila i šest pobeda u motociklima. Šansu za njegovu trinaestu pobedu dobio je već u četvrtak, kada je imao prednost od šest minuta ispred drugoplasiranog Leba, nakon što mu je vraćeno vreme nakon incidenta sa motociklistom, Simonom Marčićem. Na kraju, Peterhansel je pobedio sa 5m13s prednosti ispred svog timskog kolege, Sebastijana Leba. Dok je Pežo 2016 godine, od ukupno četiri posade, na podijumu imao samo Peterhansela, ove godine je situacija mnogo drugačija, sva tri vozača na podijumu su njihova.
Sebastijan Leb u Pežou osvojuo je trenutno desetu etapu na Dakar reliju 2017, dok je njegov glavni konkurent Stefan Peterhansel imao kontakt sa takmičarem na motoru. Međutim, očekuje se da će Petrehanselu biti vraćeno vreme, koje je izgubio zato što je stao da pomogne vozaču posle incidenta, pa bi tako aktuelnom šampionu mogla biti data pobeda na etapi i samim tim bi pretekao Leba u generalnom plasmanu. Leb je započeo dan sa dva minuta prednosti u odnosu na Peterhansela, ali je većinu toga izgubio već na prvoj kontrolnoj tački, da bi se Peterhansel zatim sudario sa vozačem KTM-a, Simonom Marčićem. Marčić je slomio nogu, a Peterhansel je stao i izgubio oko deset minuta da bi pomogao Slovencu, pre nego što je stigla medicinska ekipa. Uprkos izgubljenom vremenu, Francuz nije bio toliko daleko iza Leba tokom prvog dela etape, a Leb je bio iza trećeg Pežoa, Sirila Desprea. Ipak, posle vezne deonice, Leb je uhvatio ritam i pretekao Desprea i na cilju imao 2m 33s prednosti. Peterhansel je kasnio skoro sedam minuta na trećem mestu, sa vremenom koje je izgubio dok je stajao i pomagao Maričiću, koje bi trebalo da mu se vrati.
Organizatori Dakar relija su bili primorani da otkažu dugo očekivanu "Super Belen" etapu, devetu po redu. Današnja etapa je bila predviđenja da se vozi u dužini od 406 kilometara, a opisana je kao potencijalno odlučujuća etapa za određivanje pobednka ovogodišnjeg Dakar relija .
Međutim, organizatori su bili primorani da otkažu devetu etapu. Suština problema leži u klizištu koje se dogodilo između završetka specijalnog vremenskog dela i Salta bivouac, 160 kilometara od odredišta. Pomoćna vozila i veliki broj takmičara su bili usmereni na različit put kroz San Antonio de los Cobres, ali se pokazalo neizdrživo za pojedine što je rezultiralo da ne uspeju na vreme da se pripreme za današnju etapu RallyMagazinTim Vodeći u generalnom poredku Dakar relija 2017, Stefan Peterhansel, dobio je sedmu etapu i osvojio dodatnih 48 sekundi prednosti u odnosu na svoj najbilžeg rivala, Sebastijena Leba.
La Paz – Ujuni etapa, koja je bila danas na programu, preuređena je i skraćena posle obilnih kiša koje su pogodile Boliviju i učinile originalu rutu neprohodnom. Aktuelni šampion, Peterhansel. koji je imao tanku prednost ispred Leba je krenuo prvi na etapu, na polovini je imao više od minut prednosti ispred devetostrukog WRC šampiona, a zatim je Leb smanjio zaostatak do kraja 161 km dugog brzinskog ispita. Vodeći dvojac na kraju dana deli 1m 57s razlike, ispred Nanija Rome i Sirila Desprea. Šesta etapa Dakar relija 2017 je otkazana zbog loših vremenskih uslova u Boliviji. Jučerašnja peta etapa od Tupize do Orura je skraćena u svim kategorijama, zbog pljuska koji je pogodio područje oko Orura i učinio neke od staza nemogućim za vožnju. Uslovi su se pogoršali, a organizatori relija su odlučili da otkažu današnju etap, koja je trebali da iznosi 786 kilometara (527 kilometara brzinskog ispita), od Orura do bolivijske prestonice La Paz. Otkazivanjem šeste etape znači da su takmičari dobili dva dana odmora, zvanična pauza je trebala da se održi u La Pazu u nedelju.
Dakar reli se nastavlja u ponedeljak, a prvi u generalnom plasmanu u klasi automobila je, Stefan Peterhansel u Pežou, u kategoriji motora je prvi Sam Sanderlend sa KTM motorom, dok je Herard De Roj prvi u konkurenciji kamiona sa Ivekom. RallyMagazinTim Sebastijan Leb je osvojio drugu etapnu pobedu na Dakar reliju 2017, dok je njegov timski kolega u Pežou, Stefan Peterhansel, prešao u vođstvo u generalnom plasmanu. Uprkos tome što je brzinski ispit prekinut na pola, Peterhansel i Leb su uspeli da naprave dovoljnu prednost u odnosu na treći Pežo Sirila Deprea i preteknu ga u poredku.
Današnja etapa u Boliviji vozila se od Tupize do Orura i trebala je da ima brzinski ispit dug 447 km, ali je zbog loših vremenskih prilika oko Orura organizator bio primoran da pomeri cilj na zonu neutralizacije. Pošto je izgubio vođstvo na četrvtoj etapi zbog problema sa motorom, Leb je imao kontrolu sve vreme i vodio na svakoj kontrolnoj tački do cilja etape. Francuz je u jednom momentu imao šest minuta prednosti u odnosu na svog najbližeg rivala Nanija Romu (Tojota), ali je njegova pogreška u navigaciji omogućila Romi da završi na svega 44 sekunde zaostaka za njim. Siril Despre je prešao u vođstvo na Dakar reliju 2017, pošto je osvojio i svoju prvu etapnu pobedu u kategoriji automobila, dok je Sebastijan Leb izgubio dragoceno vreme, a Karlos Sainc se prevruno.
Težak dan za sve fabričke vozače Pežoa, ali je Despre, petostruki pobednik Dakara na motoru, prešao u vođstvo sa petog mesta. Etapa je počela na visokoj nadomorskoj visini u argentinskom Huhuju i završila se u bolivijskoj Tupisi, ujedno je imala i najduži brzinski ispit na reliju, čak 416 km, podeljena kratkom neutralizacijskom zonom na granici Bolivije, na preko 3000 metara iznad nivoa mora. Leb, koji je predvodio vodeći trio Pežoa na startu etape, odmah je pao u poredku, pošto je izgubio više od 20 minuta na drugoj kontrolnoj tački, dok je njegov timski kolega, Stefan Peterhansel, takođe izgubio dosta vremena. Sainc je kasnio oko 10 minuta na početku etape, Despre je iskoristio njihove greške i ostvario svoju prvu etapnu pobedu za Pežo. Francuz se odlično snašao, preuzeo vođstvo i ostavio iza svog najbližeg rivala, Tojotinog Nanija Romu, na svakoj kontroloj tački. Al-Atijah je vodio većinu treće etape i izgledalo je kao da može da preuzme vođstvo u generalnom plasmanu od Sebastijana Leba, na kraju dana, međutim, njegova Tojota Hajlaks je pretrpela znatna oštećenja i bio je prisiljen da stane. Nakon prva dva dana relija koji su se vozili na nivou mora, danas se etapa od San Migela de Tukmana do Huhuja, vozila na visokoj nadmorkoj visinina pred dolaskom relija u Boliviju. Deonica na kojoj se mere vremena je bila podeljena u dve sekicije, uvodna od 240 km i zatim još 124 km, povezane veznim sektorom, gde su se automobili peli preko 5000 metara iznad nivoa mora.
Leb je započeo dan sa 28 sekunudi prednosti ispered Al-Atijaha, ali njegova prednost se istopila odmah na početku. Kataranin je napravio četiri minuta prednosti tokom, za navigaciju teških, uvodnih kilometara. Tokom ostatka prve merne deonice, Peterhansel je krenuo u lov na Al-Atijaha, ali je on uspeo da zadrži Francuza iza, ušavši u vezni sektor sa preko dva minuta prednosti. Ipak, napadu na prvo mesto je uskoro došao kraj, kada je Al-Atijah ušao u drugu mernu deonicu, on je otkinuo točak i bio prisiljen da se zaustavi. Stajao je skoro sat vremena pre nego što je uspeo da osposobi automobil i nastavi reli. Na današnjoj etapi Dakar relija 2017, drugoj po redu temperatura je bila preko četrdeset stepeni celzijusa. Na početku etape je bilo dosta vode, a kako su se približavali sredini etape dolazili su do isušenih reka. Posle toga je došao veoma težak tehnički deo, dok je poslednjih pedeset kilometara bilo dosta lakše.
Dakar reli ne radi nežne uvode, a ovogodišnja prva etapa Dakar relija je startovala od Asunciona odakle je su takmičari krenuli u pustinju. Kratka i slatka specijalna staza donela je prve rezultate, i neka poznata imena prave svoj put ka vrhu tabele.
Etapom od paragvajskog glavnog grada Asunciona do argentinske Resistencie dužine 454 km, danas startuje 39. reli Dakar. Najprestižnije takmičenje u reliju već devetu godinu uzastopno održava se Južnoj Americi, nakon sigurnosnih problema na afričkom kontinentu. Vozače u 12 etapa ukupno očekuje više od 9.000 km, a cilj će biti 14. januara u Buenos Airesu.
Dakar reli je avantura i nenadmašan test koji gura vozača i mašinu do ivice fizičkog i mehaničkog učinka. Neki od najtalentovanijih i najveštijh vozača su uzmiali učešće na ovom takmičenju. Ali za druge, trka od hiljade kilometara sa nizom sjajno dizajniranih vozila nije dovoljan izazov. Neki vole da se trkaju u vozilima koji su nešto manje prilagođeni pustinji. Mi vam predstavljamo deset takvih vozila.
1. Vespa P200E 1980. godine, tokom drugog izdanja Dakar, put preko Sahare krenula je i Vespa P200E. Verovali ili ne, njih dvojica, Marc Simonot i Bernard Tcherniavsky, uspeli su da stignu do Senegala kapitala – iako je skup je već bio završen do tada. Na predstojećem Dakar reliju koji će se voziti od 02. januara 2017. godine u Paragvaju, Boliviji i Argentini, jedini predstavnik naše zemlje, jubilarni 10. put, biće višestruki srpski šampion u motokrosu Gabor Sagmajster. Zahvaljujući podršci AMSS, Sagmajster će ponovo učestvovati na prestižnom reliju, i ovog puta na ruti dugačkoj 9.200 km nastojaće da sedmi put u kariijeri prođe cilj. Tim povodom danas su se u prostorijama AMSS okupili brojni prestavnici medija, kojima su obratili predsednik AMSS Mirko Butulija, motociklista Gabor Sagmajster, kao i ministar omladine i sporta Vanja Udovičić.
|
Kategorije
All
Arhiva
December 2017
|