Orgraznizator takmičenja, Beep Beep Racing team
"Poštovani trkači. Kao što smo obećali trku posvećujemo Vama. Staza se trenutno pere i što se tiče nas kao organizatora trka može da počne još danas. Verifikacija u petak je jako bitna zbog "Warmup-a". Znamo da vam je jako važan i to smo uvažili. Sto se tice startnina neće biti uvećavane i mogu se platiti u petak na verifikaciji. Warmup ko uradi verifikaciju u Subotu naplacivace se po pravilniku. Za sve ucesnike koji dodju u petak organizovali smo besplatan rucak u Restoranu u boksu posle verifikacije. Dobro došli na sudar šampiona!"
Orgraznizator takmičenja, Beep Beep Racing team
0 Comments
Šesta trka evropskog brdskog šampionata vožena je u nedelju 26. juna u Italiji, tačnije u Arecu. U pitanju je Coppa Paolino Teodori Ascoli koja se vozi po pedeset i peti put, a NIkola po prvi put. Dužina same staze iznosi 5,031km. Da još jednom napomenemo, Nikola vozi, Micubiši Lansera evo IX u klasi 3000N+ sa veoma jakom konkurencijom.
U subotu su održana dva treninga. Na prvom treningu Nikola je zauzeo treće mesto sa vremenom, 2:56,31. Najbolje vreme na treningu je imao, možemo reći domaćin, Antonio Migliuolo, koji takođe vozi Micubiši Lansera evo IX, 2:49,55. Drugo vreme je imao Tomas Vavrinec, 2:55,12. Nikola Miljković je krenuo na 6.trku evropskog brdskog šampionata Coppa Paolino Teodori Ascoli. Trka se održava u nedelju 26. juna. Staza je dugačka 5,031km i to je 55.trka održana na ovoj stazi. Na prethodnih 5 takmičenja, Miljković je odneo 4 pobede i 1 drugo mesto. U generalnom poretku je lider sa 118 bodova. Drugi je Austrijanac Christian Schweiger sa 105. 5 bodova. Na ovom takmičenju Nikolin najveći konkurent je verovatno Italijan i rekorder domaćeg brdskog šampionata Antonio Migliuolo.
RallyMagazinTim Poštovani, ovim putem želimo da vas pozovemo na "Veliku Nagrada Kraljeva 2016 ", treću auto-trku državnog prvenstva Srbije, koja će se održati 02.-03. jula na Autodromu Beranovac kod Kraljeva.
Legendarni Autodrom “Beranovac” je deo vojnog poligona koji se nalazi u naseljenom mestu Beranovac, a udaljen je 1,5 km od Kraljeva pored puta za Kruševac. Dužina staze na kojoj se održavaju auto trke iznosi 5.250 metara. U toku treninga i trke vozi se levi krug. Propusna moć staze za auto trku je 32 takmičarska vozila. U saradnji sa Gradom Kraljevom u Vašu čast spremili smo vam raznovrsni program. Nakon “zelenog pakla” Nirburgringa novosadski Lein racing narednog vikenda očekuje novi ETCC izazov. U okviru evropskog kupa turing automobila dvadesetogodišnji Mladen Lalušić će sa svojim Seat Leonom TCR nastupiti na uličnoj stazi u portugalskom gradu Vila Real. Ono što tim sa sigurnošću zna je da ih očekuju paklene vrućine i paklena atmosfera pred vatrenom portugalskom publikom dok je sve ostalo potpuna nepoznanica.
Četvrti trkački vikend ovogodišnjeg šampionata centralne Evrope u automobilizmu vožena je ovog
vikenda na češkom autodromu Most. Srpski Lein racing team zbog ETCC runde koja se za sedam dana vozi u Portugalu ovoga puta nije bio kompletan, a ekipu koju predvodi Milovan Mikica Vesnić na dalekom severu Češke republike predstavljao je samo Rudi Pešović. Dalek put ipak se isplatio vozaču iz Gornjeg Milanovca koji je uspeo da na dve vožene trke osvoji jedno prvo i jedno drugo mesto u okviru CEZ-a ali zabeleži i dva trijumfa u češkoj ESET CUP seriji. Jedan od najboljih hrvatskih reli vozača, Juraj Šebalj sa suvozačicom Majom Sobol, pobednik je 42. izdanja INA Delta relija, koji je u petak i subotu vožen stazma Zagreba i okoline, u organizaciji Auto klub ''INA Delta'' Zagreb.
Šebalj je u Micubiši Lanseru EVO IX trebao jedan sat, 36 minuta, 48 sekundi i tri desetinke za savladavanje deset brzinskih ispita. U istom automobilu, do drugog je mesta stigao prošlogodišnji pobednik, mađarska posada Kristijan Hideg / Ištvan Kerek, sa trideset sekundi zaostatka, uz napomenu da su imali tehnički problema sa automobilom. Treće mesto u ukupnom poretku osvojila je nemačko-austrijska posada, Rafael Sulcinger / Peter Medinger u Ford Fiesti R2. Šebalju je ovo već sedmi trijumf na najpoznatijem hrvatskom reliju, ali prvi s Majom Sobol na suvozačkom mestu. Dosadašnjih šest pobeda Šebalj je ostvario sa suvozačem Tonijem Klincom. U nedelju je na putu Meljine–Petijevići na Podima kod Herceg Novog, održana brdska auto trka ''Podi 2016'', drugo takmičenje po redu u Šampionatu Crne Gore. Na startu trke su se pojavila 52 takmičara. Dužina staze iznosi 4400 metara, a organizatori trke su bili AMSK ''Podi'' u saradnji sa Barskim Sutormanom, pod pokroviteljstvom AMSCG i Karting Saveza Crne Gore. U subotu su održani zvanični trenizi, a u nedelju trka, sa dve vožnje. Jedini problem svima bilo je loše vreme, pa su i iskusni takmičari morali da budu dodatno oprezni. Međutim, sve je prošlo bez većih problema, osim nekoliko izletanja sa staze, sa manjom štetom na automobilima, što je sastavni deo ovog sporta.
Pobednik trke u generalnom plasmanu je Tripo Ivović u Micubišiju Lanser evo IX, član AMSK „Blažo Smiljanić“ iz Kotora, sa ukupnim vremenom vožnje 5 minuta 5 sekundi i 11 stotinki, nakon dve vožnje. Na drugom mestu je Dejan Bulatović, takođe iz AMSK „Blažo Smiljanić, 5:10,1, dok je Goran Vučković iz istog kluba bio treći i postavio vreme 5.23,01 i potvrdio dominaciju vozača iz ovog kluba, koji su bili i najbrojni na takmičenju. Treća po redu, brdska trka koja se boduje za, Šampionat Srbije i Beogradsku Letnju ligu je završena. I danas su na programu bile dve vožnje, ali za razliku od jučerašnje dana, danas je bilo nešto vise sunca. Ali i pored lepog vremena je bilo izletanja, ali na srecu niko nij povređen. Iz tog razloga, od četrdeset i jednog takmičara koliko je danas startovalo, takmičarski dan je uspesno završilo trideset i četiri takmičara.
Aleksa Radojković u Hondi Sivik, koji je vozio u klasi XI je i danas odneo pobedu u generalnom plasmanu, on je danas imao znatno bolje vreme nego prvog dana, 5:04,506. Drugo i treće mesto su zauzeli tamičari klase,X. Milić Života, je zauzeo drugo mesto, sa ukupnim vremenom od, 5:06,246. Treće je pripalo, Draganu Balačikiću, sa svojim VW Širokom,i vremenom, 5:06,934. Prvi trkački dan, treće po redu brdske trke, "Nagrada Rakovice 2016" koja se vozi na Košutnjaku, uspešno je završen. Trka se boduje za Šampionat Srbije i za Beogradsku Letnju ligu. Dužina staze je, 3.480 metara, minimalne širine pet metara. Na startu se pojavilo 40 takmičara, u IX razlićitih klasa.
Danas su se vozile dve vožnje, a prva vožnja koja je trebala da počne u 15:30 kasnila je nešto vise od sat ipo, razlog za to su izletanje takmičara tokom treninga, od kojih što je najvažnije, niko nije teže povređen. Trkački dan je uspešno završilo trideset i tri takmičara. Nemanja Milovanović je spremno dočekao ''Nagradu Beograda 2016'', koja se proteklog vikenda održala na popularnoj stazi na beogradskom Ušću. Trka se pored domaćeg bodovala i za CEZ šampionat, a u kome Milovanović nastupa ove sezone. Međutim, iako je krenuo odlično i postavio najbrže vreme u kvalifikacijama, na trci ga je opet zadesio kvar menjača na njegovoj Hondi Sivik Tajp R, identičan onome sa Hungarorina.
''Šta reći posle ovakvog vikenda? Na treningu sam postavio prvo vreme, koje je rezultat ogromnog rada i truda da odstranimo probleme sa temperaturom motora. Veliko hvala mom timu, koji je uvek uz mene, u dobru i u zlu. Puno ljudi je radilo od moje ekipe, na čelu sa Bobišom, pa do mog oca Jovice. Svi su radili i sve je bilo spremno, hvala im'', započeo je Milovanović. Proteklog vikenda vožena je brdska trka ''Ecce Homo'', kod Šternberka u Češkoj, a koja se bodovala za EHCC (Šampionat Evropa na brdskim stazama), a do pobede u klasi 3000 N+ došao je Nikola Miljković u izuzetno jakoj konkurenciji, za volanom svog Micubiši Lansera evo IX.
Dužina staze iznosi 7800 metara, a u subotu su bila dva treninga, a u nedelju dve vožnje koje su se sabirale. Miljković je štedeo automobil na treninzima, pa je tako zazueo jedno treće i jedno drugo mesto, da bi u nedelju znatno popravio vremena i postavio drugo i prvo vreme, a u ukupno poredku pobedio je sa vremenom 07:04,020, sa razilkom od 0.28 sekudni u odnosu na drugoplasiranog Petera Jurenu. Nemanja Milovanović, podsećamo, je ove sezone debitovao u FIA CEZ-u (Centralna Evropska Zona) šampionatu na kružnim stazama, u Hondi Sivik Tajp R. Prva trka je vožena u Mađarskoj, na stazi Hungaroring, a ona mu neće ostati u lepom sećanju iz razloga što je morao odustati i pre početka trke usled kvara na menjaču, o čemu je već bilo reči na našem portalu. Potrebni delovi za Hondu su u međuvremenu stigli i kvar je otklonjen, pa je tako sve spremno za nastavak sezone.
Sledeća trka u CEZ kalendaru je "Nagrada Beograda 2016", koja se vozi na Ušću, 4. i 5. juna, a dužina kruga iznosi 2.310 metara. Radi se naravno o našoj domaćoj i svima poznatoj, uličnoj stazi, a nešto više o svom nastupu na ovoj trci rekao nam je Nemanja. "Za vikend nas očekuje, ja se nadam, jedan lep događaj sa puno trka. Naravno, moja ekipa i ja, u prvi plan stavljamo trku koja nam se boduje za CEZ, a uz to će biti i trke za šampionat Srbije na krugu i disciplini 402 metra. Ovo nam je druga trka ove godine koja se boduje za CEZ, posle one u Mađarskoj, gde smo imali defekt na menjaču i nismo uspeli da završimo trku", najavio je svoje učešće Milovanović. |
Kategorije
All
Arhiva
December 2017
|