Za ovu priliku odradili smo jedan širi intervju sa Draganom Zvekićem Zveletom, koji nam je rekao nešto više o sebi, karijeri i budućim planovima.
Automobil Predraga Stefanovića, Zastava Yugo 55 N, nedavno je promenio vlasnika i sada se nalazi u Kruševcu kod poznate porodice u autosportu, Zvekića, a sledeće sezone voziće se uporedo na reliju i brdskim trkama. Za volanom na par relija nastupaće Zvekić, dok će na ostalim relijima i brdskim trkama nastupati Goran Mićić, koji ranije nije nastupao na trkama.
Za ovu priliku odradili smo jedan širi intervju sa Draganom Zvekićem Zveletom, koji nam je rekao nešto više o sebi, karijeri i budućim planovima.
0 Comments
Zimska pauza u automobilizmu određenom broju takmičara služi da svog ljubimca srede za narednu sezonu, a drugima da nabavkom novog ili izradom automobila pređu u drugu klasu ili da se oprobaju u nekoj drugoj disciplini. Ovoga puta imamo zadovoljstvo da najavimo jedan sasvim nov i neobičan projekta, barem što se tiče našeg šampionata, a taj „projekat“ će nastupati na autoslalomu, 402 metra, ali i brdskim trkama. Projekat dolati iz PH-a (PetrolHeads Asocijacija) „kuhinje“, glavni „kuvar“ je Vitomir Cvetić Susi, jedan od naših najiskusnijih takmičara na brskim stazama, a glavni „sastojci“ su jedan Mini Moris i motor koji ima oznaku „MV6“.
Druga ovogodišnja brdska trka na Avali je uspešno završena, ovo je ujedno bila i poslednja trka za ovu sezonu. Na brdskoj trci, kako je mnogi zovu “Kup magle” svega je bilo osim magle, a na startu se našlo četrdeset takmičara što nije ni malo ako uzmemo u obzir da je ovo poslednja trka ove sezone, a da je borba za šampionske titule završena par sedmica ranije u Vrnjačkoj Banji.
Predstojećeg vikenda, 14. i 15. oktobra, Avala će po drugi put ove sezone ugostiti takmičare, ali i ljubitelje brdskih trka. Za razliku od one brdske trke koja je održan u junu, ova neće biti bodovana za CEZ šampionat. Kao što je bio slučaj i prethodne sezone i ove će Avala biti poslednja brdska trka koja se boduje za šampionat i kup Srbije.
Pretposlednja brdska trka sezone uspešno je odrađena u Vrnjačkoj banji, tačnije na putu ka vrhu planine Goč, na strazi koja je aktivirana posle nekoliko godina pauze. S obzirom da je ova trka mogla da odluči mnogo toga što se tiče šampionskih titula, ne čudi što je zaista veliki broj publike zauzeo svoja mesta oko staze, kako bi ispratila po dva „penjanja“ ukupno 32 takmičara u dve nedeljne vožnje.
Kvalifikacioni treninzi za pretposlednju trku brdskog šampionata Sportskog auto karting saveza Srbije na Goču, protekli su savršeno, rutinski sa uživanjem svih takmičara. U idealnim vremenskim uslovima dva puta od podnožja do vrha, bilo je više nego dovljno da se ostvari projektovano vreme, pohvataju putanje, reperi za kočenje i preostali detalji za nedeljni okršaj protiv štoperice.
Vladmir Đurović Đuro iz Čačka već duže vreme se takmiči sa dosta uspeha na kružnim i brdskim stazama u Šampionatu Srbije, u Klasi I Yugo 55. Ove godine bio je u borbi za titulu u klasi, međutim na poslednjoj trci sezone na Beranovcu morao je da odustane, pa je tako na kraju završio kao četveroplasirani. Međutim, njegov matičnmi klub ASK „Herc“ iz Čačka može biti više nego zadovoljan celokupnom sezonom.
Obzirom da se sezona na krugu završila, ukazala je se odlična prilika da Đurovič ostvari svoju želju i oproba se i na reliju. Suvozač za ovu priliku će mu biti iskusna Ana Golić, koja se i sama takmiči u Klasi I na krugu, a ove i prošle nastupala je i kao suvozač Vladici Rabrenoviću na reliju u Mionici, odnosno na Beogradskom, dok je par sezona provela sa Rabrenovićem na desnom sedištu Škode Felicije grupe A. Da su obronci planine Tare podjednako dobri za brdske trke, kao i za reli dokazano je više godina u nazad. Tri godine pre “1. Relija Tara”, koji je vožen na obronicma Tare, 1993. godine održana je prva brdska trka “Tara”, koja će se kasnije ipostaviti da će biti jedna od omiljenih brdskih trka mnogim automobilistima što iz Srbije, što iz okolnih država, koji su redovno bili gosti.
Ovog vikenda je u Pljevljima održana brdska trka, peta po redu u šampionatu Crne Gore, a pamtiće se po činjenici da je ukupni pobednik bio Luka Špadijer u Globalu GT, u konkurenciji 35 takmičara koliko je nastupilo. On je u prvoj vožnji postavio vreme 2:35,391, dok je u drugoj spustio još na 2:31,801, što u zbiru iznosi 5:07,192 i tako ostvario ubedljivu pobedu ispred Nikole Asanovića.
Takmičar cetinjskog “Mondijala” Luka Špadijer pobjednik je 34. Međunarodne brdske auto trke “Lovćen 2017”.
Špadijer, koji je bio najbrži i na jučerašnjem treningu, danas je ostvario vrijeme 08:13.178, te rekord staze i dalje pripada prošlogodišnjem pobjedniku Jovanu Aćimiću (07:32.067). Drugo vrijeme na današnjoj je trci ostvario vozač "Lovćena" Goran Kapičić (08:55.440), a treće Goran Vučković iz kotorskog kluba “Blažo Smiljanić” (08:56.346). Današnja trka je u više navrata prekidana usljed izlijetanja takmičara sa staze. Prvo se to dogodilo Nikoli Lučiću (AMK "Lovćen"), potom i član istog kluba Petar Mihaljević, a onda i Filip Petković (AMSK "Blažo Smiljanić"). Trku, zbog kvara na vozilu, nije završio ni Andrija Roganović (AMK "Podgorica Racing"). Gostujući u programu Radija Cetinje, direktor pomenutog kluba Ilija Kapičić kazao je kako su se proteklih dana bavili svim važnim pitanjima, te vjeruje da će nedjeljni događaj proteći bez bilo kakvih teškoća.
Danas možemo reći da su, u organizacionom pogledu, ostale još samo završne sitnice. Kada je u pitanju staza, proteklih dana popunili smo rupe na mjestima gdje je asfalt bio oštećen. Moram pomenuti domaće takmičare koji su, iako voze za vikend, nesebično pomogli kako bi sve bilo besprekorno – kaže Kapičić. Drugi dan duplog takmičarskog vikenda Šampionata Srbije na brdskim stazama „Nagrada Rakovice 2017“ koji je održan na Košutnjaku, pripao je Aleksandru Vidosavljeviću u „jugu 1.4“. Trećeplasirani u generali prvog dana, Vidosavljević je više nego zasluženo slavio u nedelju, pobedivši ujedno i u klasi 4. Popularni Bobo bio je više nego raspoložen za takmičenje, a nekadašnji ponos nacionalne auto industrije u njegovim rukama je perfektno funkcionisao.
Na 34. izdanju Međunarodne brdske auto trke „Lovćen 2017“ učestvovaće oko 80 takmičara, a budžet za organizaciju iznosiće oko 30 hiljada eura, saopštio je direktor AMK „Lovćen“ Ilija Kapičić.
Gostujući na Radiju Cetinje, Kapičić je istakao kako će ovogodišnja trka biti posebna, prevashodno jer će njom biti proslavljeno i 70 godina postojanja AMK „Lovćen“. On naglašava kako će biti preduzete sve mjesre kako bi organizacija trke bila besprekorna. Učinićemo sve kako bi trke bile bezbjedne, a u dijelu organizacije angažovaćemo i ljude iz Zagreba, članove Auto kluba „Ina delta“, koji imaju A licencu, odnosno najviša zvanja kada su u pitanju organizacije trka – kaže Kapičić. On podsjeća kako je ove godine bilo poteškoća u organizaciji, te da je u jednom momentu trka bila pred otkazivanjem. Nakon pet godina pauze ljubitelji auto trka ponovo će uživati u jednoj od najljepših takmičarskih staza u crnogorskom automobilizmu – trci Glava Zete - Bogetići.
|
Kategorije
All
Arhiva
December 2017
|