"Koristeći snega na najbolji mogući način je velika stvar. To je jedinstven izazov koji donosi više brzine nego što mislite da je moguće, ali brzina i dobra putanja su ključ uspeha, odnosno pobede "
Novi propisi za ovu sezonu su WRC automobile učinili bržim i spektakularanijim nego ikada ranije. Šta se može očekivati u Švedskoj?
"Švedska je jedan od tri najbrža relija na kalendaru, tako da će moći da iskoriste ekstre dodatne konjskih snage i aero dinamika da poveća maksimalne mogućnosti. Brzine će biti znatno veća u odnosu na prethodne godine "
Kako si se pripremao za WRC Reli Švedska u pogledu testiranja i pripreme?
"Testirali smo dan ipo da bi se prilagodi novim podešavanjima automobila . Više od 50% trase je novo za ovu godinu "
Vargasen brzinski ispit obuhvata čuveni "Kolinov vrh". Kako treba doći automobilom da bi skok bio što bolji?
"On je jedinstven po tome što nije prav skok, morate da se pripremite za slep ugao kda pređete skok. Ključ da dobro izvedete skok je da dobro pozicionirate automobil za skok "
"Sve zavisi od uslova i koliko svežeg snega ima. Ako postoji svež sneg to je onda slično šljunku i nije teško. Ali, ako nema svežeg snega, već samo led, onda je bolje da startujete prvi
Koji su vaši saveti za držanje toplote na hladnoći?
"Mnogo slojeva odeće i grejači nogu, posebno na reliju kao što je Švedska gde temperatura može pasti na -25C. Nema ništa gore od hladnih nogu za reli vozač. "
Nakon teškog početka sezone Koji su vaši ciljevi za WRC Reli Švedska?
"Bilo je dobro da se vrati u automobil tokom testiranja za WRC Ralli Švedska. Bili smo drugi u Švedskoj prošle godine, tako da je to reli koji volim i znam da mogu dobro ga završim. Tijeri je takođe završio kao drugoplasirani na ovom reliju i Dani je došao blizu podijuma, tako da bi trebalo da bude dobra borba između nas "