Informacije o najnovijim uslovima na brzinskim ispitima i vremenskim uslovima će biti ključni faktori za odabir guma na ovogodišnjem reliju na Korzici. Odluka se često donese samo nekoliko minuta pre nego što automobili napuste servis park, a dobar izbor guma je ključni faktor za bezbednost takmičara.
Ekipe informacije o stanju na brzinskim ispita dobijaju direktno od takozvanih sigurnosnnih posada, koje se sastoje od vozača i suvozača. Oni voze brzinske ispite u poslednjem mogućem trenutku, pre nego što se putevi zatvore za saobraćaj. Posada se sastoji od iskusnih reli vozača, a na Korzici ima mnogo poznatih imena koji su zaduženi za ou vrstu pomoći
Miki Hiroven, koji je osvojio petnaest WRC relija u svojoj karijeri, upravlja sa sigurnosnim automobilom Krega Brina. Kod Stefana Leferva, tu ulogu ima bivši vozač Škoda, Aleks Benkue.
Latvalina sigurnosna posada se sastoji od bivše posade Forda,Tonija Gardemiestera i Jakea Honkanena.
Tjeri Nevil, informacije dobija od bivšeg vozača Renoa, Bruna Thirija. Još jedan bivši vozač Forda, Sajmon Žan Žozef upravlja Ožijeovim sigurnosnim automobilom. Ostatak posada se nalazi na slici ispod.
Miki Hiroven, koji je osvojio petnaest WRC relija u svojoj karijeri, upravlja sa sigurnosnim automobilom Krega Brina. Kod Stefana Leferva, tu ulogu ima bivši vozač Škoda, Aleks Benkue.
Latvalina sigurnosna posada se sastoji od bivše posade Forda,Tonija Gardemiestera i Jakea Honkanena.
Tjeri Nevil, informacije dobija od bivšeg vozača Renoa, Bruna Thirija. Još jedan bivši vozač Forda, Sajmon Žan Žozef upravlja Ožijeovim sigurnosnim automobilom. Ostatak posada se nalazi na slici ispod.