Danas je po pravilniku 11. Relija Jahorina 2017 objavljena i zvanična lista prijavljenih posada za takmičenje koje se ovog vikenda održava u Sarajevu, a boduje se za CEZ, kao i Šampionat i Kup Bosne i Hercegovine u reliju.
Na listi se nalazi ukupno 13 posada, iz Slovenije, Srbije i Bosne i Hercegovine. Prvi na listi je domaćin, koji vozi za klub organizator „Auto 4x4 Club“ i učestvuje u organizaciji, Miro Gerh, a koji će voziti Pežo 208 R2. Gerhu će ovo biti tek drugi nastup u novom automobilu, a videćemo koliko je uspeo da se upozna sa njim na reliju u Opatiji ove godine.
Drugi je aktuelni šampion Kupa BiH iz Srbije, posada Željko Milutinović i Aleksandar Petričević u Reno Kliu N3 iz kluba ASK „Rid Sport“. Valjevac ove sezone nije imao sreće sa automobilom, ali na Jahorinu dolazi spreman da se bori za najviši plasman, a publika će svakako uživati u njegovoj atraktivnoj vožnji.
Za one koje nisu upućeni, Kup BiH je otvorenog tipa i u njemu imaju pravo učešća i nosioci stranih licenci.
Na listi se nalazi ukupno 13 posada, iz Slovenije, Srbije i Bosne i Hercegovine. Prvi na listi je domaćin, koji vozi za klub organizator „Auto 4x4 Club“ i učestvuje u organizaciji, Miro Gerh, a koji će voziti Pežo 208 R2. Gerhu će ovo biti tek drugi nastup u novom automobilu, a videćemo koliko je uspeo da se upozna sa njim na reliju u Opatiji ove godine.
Drugi je aktuelni šampion Kupa BiH iz Srbije, posada Željko Milutinović i Aleksandar Petričević u Reno Kliu N3 iz kluba ASK „Rid Sport“. Valjevac ove sezone nije imao sreće sa automobilom, ali na Jahorinu dolazi spreman da se bori za najviši plasman, a publika će svakako uživati u njegovoj atraktivnoj vožnji.
Za one koje nisu upućeni, Kup BiH je otvorenog tipa i u njemu imaju pravo učešća i nosioci stranih licenci.
Treći je još jedan domaći predstavnik, Đani Đelmo u Reno Kliu S3, a koji ove sezone nije imao sreće sa automobilom u njemu primarnoj disciplini, brdskim trkama, a na Jahorinu dolazi da u najmanju ruku ponovi rezultat od prošle godine, kada je bio najbrži od BiH posada. Njegov suvozač ovog puta je Haris Kreso, a voze za AMK „Sunce“ iz Jablanice.
Četvrti je Dejan Krčevinac u Reno Kliu Vilijams, a Krče je obećao vožnju pun gas od starta i bez kalkulacija, uz podršku svojih vernih navijača iz Užica.
Peta je posada iz Slovenije, koja je i prošle godine učestvovala na ovom reliju, pa im brzinski ispiti neće biti nepoznati, a u pitanju su Anton Sitar i Sonja Krašovec iz AMTK „Velenje“, a voziće kao i prošle godine Reno Klio treće generacije, pripremljen po grupi N.
Šesti na listi su Uroš Simić i Igor Kadić u Pežou 106 1,6 kit kar, a momci iz Beograda voze za ASU „Racing Tribe“. Simić je ove sezone nastupio samo na Zlatiborskom i Beogradskom reliju, a oba puta morao je odustane zbog kvara, pa od Jahorine očekuje da se konačno nađe na cilju, a na ovom reliju su nastupali već 2015. godine, kada je bio deo Šampionata Srbije.
Sedma je posada, Nihad Alić i Tadej Vered iz Slovenije, a voziće VW Polo 1.4 16v, koji su timske kolege Sitaru, a i njima je ovo drugi nastup, prvi je bio prošle godine
Četvrti je Dejan Krčevinac u Reno Kliu Vilijams, a Krče je obećao vožnju pun gas od starta i bez kalkulacija, uz podršku svojih vernih navijača iz Užica.
Peta je posada iz Slovenije, koja je i prošle godine učestvovala na ovom reliju, pa im brzinski ispiti neće biti nepoznati, a u pitanju su Anton Sitar i Sonja Krašovec iz AMTK „Velenje“, a voziće kao i prošle godine Reno Klio treće generacije, pripremljen po grupi N.
Šesti na listi su Uroš Simić i Igor Kadić u Pežou 106 1,6 kit kar, a momci iz Beograda voze za ASU „Racing Tribe“. Simić je ove sezone nastupio samo na Zlatiborskom i Beogradskom reliju, a oba puta morao je odustane zbog kvara, pa od Jahorine očekuje da se konačno nađe na cilju, a na ovom reliju su nastupali već 2015. godine, kada je bio deo Šampionata Srbije.
Sedma je posada, Nihad Alić i Tadej Vered iz Slovenije, a voziće VW Polo 1.4 16v, koji su timske kolege Sitaru, a i njima je ovo drugi nastup, prvi je bio prošle godine
Konkurenciju u klasi A5 pojačavaju naši predstavnici na pozcijama osam i devet Goran Rabasović i Milan Janjić u Pežou 205 1,3 reli iz ASK „Rid Sport“, kao i Tomo Nikitović i Siniša Milanović u još jednom Polu 1,4 iz ASU „UE“. Rabasović je vozio i prošle godine, dok je Nikitović nastupao 2014. godine, u klasi 1150 N u Zastava Yugu.
Azer Kurtović i Mirsad Krainović, domaća posada, upisaće svoj prvi nastup ove sezone, u svom dobro poznatom Pežou 106 1,6 N2, a voze za „Arc Racing“ i poneće broj 10 na vratima. Engin Beširević i Tarik Gačo dolaze u Sitroen Saksu VTS 1,6 N2, a nastupaju za ASK „Spin“, kojima je ovo prvi nastup takođe. Prošle sezone su odustali zbog tehničkog problema, a oni su na poziciji jedanaest.
Tradicionalni učesnici ovog relija, koji nisu propustili nijedan od kada je Jahorina reli vraćen u „život“ 2013. godine, je posada Renato i Željko Živković u Zastava Yugu 1,5 iz „Arc Racing“-a. Poslednji na listi su debitanti na reliju, Armin Mujkanović i Haris Memišević, a nastuju takođe u Yugu, ali niže klase, a voze za SAK „Spark“ iz Tuzle, koji bi trebalo da krenu sa začelja.
Od svih prijavljenih posada sve su potvrdile svoj nastup, tako da bi svih trinaest trebalo da se nađe na ceremonijalnom startu ispred BBI-a u subotu u 18.00 časova, a nije isključeno da se pojavi još posada, o čemu će naravno biti više reči na našem portalu, koji je medijski pokrovitelj relija.
RallyMagazinTeam
Azer Kurtović i Mirsad Krainović, domaća posada, upisaće svoj prvi nastup ove sezone, u svom dobro poznatom Pežou 106 1,6 N2, a voze za „Arc Racing“ i poneće broj 10 na vratima. Engin Beširević i Tarik Gačo dolaze u Sitroen Saksu VTS 1,6 N2, a nastupaju za ASK „Spin“, kojima je ovo prvi nastup takođe. Prošle sezone su odustali zbog tehničkog problema, a oni su na poziciji jedanaest.
Tradicionalni učesnici ovog relija, koji nisu propustili nijedan od kada je Jahorina reli vraćen u „život“ 2013. godine, je posada Renato i Željko Živković u Zastava Yugu 1,5 iz „Arc Racing“-a. Poslednji na listi su debitanti na reliju, Armin Mujkanović i Haris Memišević, a nastuju takođe u Yugu, ali niže klase, a voze za SAK „Spark“ iz Tuzle, koji bi trebalo da krenu sa začelja.
Od svih prijavljenih posada sve su potvrdile svoj nastup, tako da bi svih trinaest trebalo da se nađe na ceremonijalnom startu ispred BBI-a u subotu u 18.00 časova, a nije isključeno da se pojavi još posada, o čemu će naravno biti više reči na našem portalu, koji je medijski pokrovitelj relija.
RallyMagazinTeam