Odluka Volksvagena da napusti Svetski Reli Šampionat na kraju 2016. sezone posle četiri izuzetno uspešne godine postao je veliki problem za četvorostrukog svetskog šampiona Sebastien Ogier-a. Šta će voziti u 2017? Dok su se Toyota i Citroen postavljali kao opcija, na kraju je Ogier potpisao za M-Sport. Odluka Ogier-a, saopštili su tek nešto više od mesec dana pre starta Rally Monte Carlu 2017, što ostavlja Francuzu malo vremena da se pripremi za odbranu svoje titule. Dakle, ispred kratke zimske pauze uhvatili smo sa Ogier-a da vidimo kako se oseća pred jednim od najtežih izazova u karijeri do sada.
Dakle Sebastian, koliko je teško bilo odlučiti se između opcija timova koje ste imali za 2017?
Nikada nije lako da se nađe rešenje, pogotovo u ovom vremenu. Sigurno smo imali neke teške nedelje gde smo morali da razmišljamo o svim opcijama koje smo imali i pokušati da napravi najbolji izbor iz nje. Šta me je motivisalo me da dođem [u M-Sport] je definitivno strast I motiacija koju sam osetio u ovom timu. Isto tako, sam imao priliku da probam auto pre potpisivanja i odmah sam osetio svoj potencijal. Naravno da će biti teško. Imamo veoma malo vremena da se prilagodim svemu tako da ću verovatno imati težak start sezone. Ali barem me izazov motiviše i mi ćemo dati sve od sebe.
Šta mislite o svom novom šefu Malkolm Vilson-u i šta je napravio za M-Sport?
Naš odnos je sada na početku. Mi se ne poznajemo mnogo , ali sam uvek imao dobar utisak o njemu i siguran sam da je jako dobar šef tima, radi stvari srcem i sa puno strasti. To je jedna od stvari koje me je ubedil da se pridružim ovom timu, a ja mislim da je to veoma ljudska avantura koju ćemo imati. Čak i ako tim najverovatnije radi sa manjim budžetom od ostalih, strast može imati veliku snagu i uticati na rezultate. Da vidimo šta možemo da postignemo. Definitivno se radujem I do sada sam jako zadovoljan prvim razgovorima koje smo imali. Imati nekoga možete verovati u partnerstvu je važno.
Nikada nije lako da se nađe rešenje, pogotovo u ovom vremenu. Sigurno smo imali neke teške nedelje gde smo morali da razmišljamo o svim opcijama koje smo imali i pokušati da napravi najbolji izbor iz nje. Šta me je motivisalo me da dođem [u M-Sport] je definitivno strast I motiacija koju sam osetio u ovom timu. Isto tako, sam imao priliku da probam auto pre potpisivanja i odmah sam osetio svoj potencijal. Naravno da će biti teško. Imamo veoma malo vremena da se prilagodim svemu tako da ću verovatno imati težak start sezone. Ali barem me izazov motiviše i mi ćemo dati sve od sebe.
Šta mislite o svom novom šefu Malkolm Vilson-u i šta je napravio za M-Sport?
Naš odnos je sada na početku. Mi se ne poznajemo mnogo , ali sam uvek imao dobar utisak o njemu i siguran sam da je jako dobar šef tima, radi stvari srcem i sa puno strasti. To je jedna od stvari koje me je ubedil da se pridružim ovom timu, a ja mislim da je to veoma ljudska avantura koju ćemo imati. Čak i ako tim najverovatnije radi sa manjim budžetom od ostalih, strast može imati veliku snagu i uticati na rezultate. Da vidimo šta možemo da postignemo. Definitivno se radujem I do sada sam jako zadovoljan prvim razgovorima koje smo imali. Imati nekoga možete verovati u partnerstvu je važno.
Koliko ćeš još vremena imati sa M-Sport Ford Fiesta WRC pre Rally-a Monte Carlo?
Ne mnogo. Imao sam test dva dana prošle nedelje u Švedskoj i sada imam pauzu od dve nedelje, što i zaista treba jer je sezona bila duga i, kao i svi, potrebno je ponovo napuniti baterije i imati vremen za porodicu. Ja ću imati još jedan test u januaru pre Rally-a, koji obično traje dva dana, tako da neću biti mnogo vremena u kolima. Nadamo se da osećaj dolazi veoma brzo, zato sam rekao da imamo veliki izazov pred nama. Malo je rano da znamo šta ćemo biti u stanju da postignemo. Ja sam postigao mnogo zadnjih godine, i osećam da sam u poziciji u kojoj imam šta da izgubim. Nemam ništa da dokažem više, a ja ću dati sve od sebe. To je definitivno dobar izazov, u pokušaju da dovede ovaj tim do uspeh posle mnogo godina borbe.
Ne mnogo. Imao sam test dva dana prošle nedelje u Švedskoj i sada imam pauzu od dve nedelje, što i zaista treba jer je sezona bila duga i, kao i svi, potrebno je ponovo napuniti baterije i imati vremen za porodicu. Ja ću imati još jedan test u januaru pre Rally-a, koji obično traje dva dana, tako da neću biti mnogo vremena u kolima. Nadamo se da osećaj dolazi veoma brzo, zato sam rekao da imamo veliki izazov pred nama. Malo je rano da znamo šta ćemo biti u stanju da postignemo. Ja sam postigao mnogo zadnjih godine, i osećam da sam u poziciji u kojoj imam šta da izgubim. Nemam ništa da dokažem više, a ja ću dati sve od sebe. To je definitivno dobar izazov, u pokušaju da dovede ovaj tim do uspeh posle mnogo godina borbe.
Šta mislite ko će biti vaš najveći rival u 2017?
Sada, ja ne znam na kojoj poziciji ću biti ja. Nisam siguran da se još uvek može govoriti o meni kao favorite jer je novi izazov ispred mene, a sada mislim da je malo rano davati bilo kakve prognoze. Pre svega, ja ću se fokusirati na sebe i na pronalaženje najboljeg mogućeg osećaja.
Bićete u partnerstvu sa Ott Tanak u 2017. Šta mislite o njegovim radom tokom 2016. sezone i šta mislite će biti kao saigrač?
To će biti zanimljivo partnerstvo, jer on je definitivno talentovan vozač koji je uradio neke dobre performanse ove godine. Nije uspeo da pobedi, ali je bio veoma blizu njegove prve pobede u WRC-u. Ja ga ne poznajem tako dobro, ali je prvi osećaj je da je on dobar momak i ja se radujem radu sa njim i pokušaju,da zajedno sa njim ovaj tim prilbližimo vrhu.
Sada, ja ne znam na kojoj poziciji ću biti ja. Nisam siguran da se još uvek može govoriti o meni kao favorite jer je novi izazov ispred mene, a sada mislim da je malo rano davati bilo kakve prognoze. Pre svega, ja ću se fokusirati na sebe i na pronalaženje najboljeg mogućeg osećaja.
Bićete u partnerstvu sa Ott Tanak u 2017. Šta mislite o njegovim radom tokom 2016. sezone i šta mislite će biti kao saigrač?
To će biti zanimljivo partnerstvo, jer on je definitivno talentovan vozač koji je uradio neke dobre performanse ove godine. Nije uspeo da pobedi, ali je bio veoma blizu njegove prve pobede u WRC-u. Ja ga ne poznajem tako dobro, ali je prvi osećaj je da je on dobar momak i ja se radujem radu sa njim i pokušaju,da zajedno sa njim ovaj tim prilbližimo vrhu.
Kako je dolazak vašeg sina Tim-a vaša osećanja promenilo? Mora da je se sve teže ostaviti ga zarad događaje i testiranja.
To je otežalo da napustim kuću. Kada sam postao otac to je promenio moj život sigurno. Bilo je mnogo godina kada sam bio potpuno fokusiran na trke, naravno I sada ću nastaviti profesionalno i dati sve od sebe, ali želim da ... uživam sa svojom porodicom. Želim da budem dobar otac, koji je jedan od mojih ciljeva sada. Siguran sam da će njegova mama da ga nauči da mu prva rečenica bude "tata ostani kod kuće '!
Dakle konačno, 2016-e obeleženoa je 10-godišnjica tvoje reli karijere - mora da je teško poverovati koliko ste postigli za to vreme?
Sigurno je brzo prošlo. Uvek se radujem u životu ali ponekad je lepo da se osvrneš na ono što si uradio. Tokom 10 godina, ja sam leteo, ali u isto vreme smo postigli mnogo više nego što sam se nadao pre 10 godina. Kada sam počeo, nadao sam se da stigne do WRC-a i krajnji san je bio to da postanem svetski šampion. Postigli smo to i još više, jer sada sam četvorostruki svetsi šampion. Dakle, to je bio fantastična avantura u tih 10 godina i nije gotova. Da vidimo šta budućnost donosi sada-izjavio je Sebastien Ogier za redbull.com
Izvor:www.redbull.com
To je otežalo da napustim kuću. Kada sam postao otac to je promenio moj život sigurno. Bilo je mnogo godina kada sam bio potpuno fokusiran na trke, naravno I sada ću nastaviti profesionalno i dati sve od sebe, ali želim da ... uživam sa svojom porodicom. Želim da budem dobar otac, koji je jedan od mojih ciljeva sada. Siguran sam da će njegova mama da ga nauči da mu prva rečenica bude "tata ostani kod kuće '!
Dakle konačno, 2016-e obeleženoa je 10-godišnjica tvoje reli karijere - mora da je teško poverovati koliko ste postigli za to vreme?
Sigurno je brzo prošlo. Uvek se radujem u životu ali ponekad je lepo da se osvrneš na ono što si uradio. Tokom 10 godina, ja sam leteo, ali u isto vreme smo postigli mnogo više nego što sam se nadao pre 10 godina. Kada sam počeo, nadao sam se da stigne do WRC-a i krajnji san je bio to da postanem svetski šampion. Postigli smo to i još više, jer sada sam četvorostruki svetsi šampion. Dakle, to je bio fantastična avantura u tih 10 godina i nije gotova. Da vidimo šta budućnost donosi sada-izjavio je Sebastien Ogier za redbull.com
Izvor:www.redbull.com