Ispostavilo se da nova Tojota WRC nije ispoštovala nove WRC propise. Tim koji predvodi Tomi Makinen nije ispunio dva nova zahteva o homologaciji automobila. Čak i uoči Relija Monte Karlo Finski mediji su spekulisali da Tojota WRC nije uspela da prođe tehnički pregled, ali nedugo posle toga sam Tomi Makinen je ovu vest prokomentarisao kao "zlonamerne izmišljotine."
Na kraju se ispostavilo da je timu ipak dozvoljeno da učestvuje na reliju, ali FIA nije odobrila koncept japanskog tima. Tokom tehničkog pregleda zvaničnici su pronašli dva prekršaja koja deluju u skladu sa novim odredbama koje se odnose na suspenziju i turbo. Vrlo je verovatno da će se pre relija u Švedskoj od Tojote tražiti da promene zadnje vešanja. Jer kako se ispostavilo udaljenost između kućišta i zadnjeg vešanja je predugo.
Uz to, FIA je dala vremene da do relija u Meksiku tim Makinena da promeni turbo ventile, koji su napravljeni od nedozvoljenog materijala.
RallyMagazinTeam
Uz to, FIA je dala vremene da do relija u Meksiku tim Makinena da promeni turbo ventile, koji su napravljeni od nedozvoljenog materijala.
RallyMagazinTeam