Stefanovski, koji je dvostruki šampion Evrope na brdskim stazama, je do ovog poslednjeg takmičarskog vikenda nastupao za slovenački Lema racing i tokom sezone je pokazao da ima i brzinu i potencijal za mnogo više od dva osvojena boda, koliko za sada ima na svom ETCC kontu. Kombinacija loše sreće i pehova nije obeshrabrila “Letećeg Makedonca” koji se nada da će ovu takmičarsku godinu ipak završiti uspešno – “Nadam se da je loša sreća konačno iza mene. Ukazala mi se prilika koju nisam hteo da propustim i da umesto Lalušića “uskočim” u Leinov novi TCR model Seata. Ozbiljno sam se pripremao za ovu trku, išao sam da testiram na stazi a sa druge strane verujem da Lein racing može da me isprati do novih bodova a možda i podijuma. Biće to veliki izazov za mene jer do sada nisam nastupao sa Seat Racerom poslednje generacije opremljenim sekvencijalnim menjačem. Bilo kako bilo biće to dobra priprema za sezonu 2017. Verujem da mogu da konačno obradujem svoje brojne navijače u Makedoniji i širom Balkana i Evrope.” – poručio je Stefanovski pred put u Italiju.
Hram autosporta, staza Enzo i Dino Ferrari u Imoli kraj Bolonje u Italiji biće 1-2. oktobra domaćin poslednjeg trkačkog vikenda FIA ETCC serije za sezonu 2016. Srbija na žalost neće imati predstavnika u ulozi vozača, jer Mladen Lalušić zbog privatnih obaveza preskače ovu trku, ali će novosadski Lein Racing predvođen Milovanom Mikicom Vesnićem kao šefom tima biti podrška makedonskom automobilisti Igoru Iđetu Stefanovskom.
Stefanovski, koji je dvostruki šampion Evrope na brdskim stazama, je do ovog poslednjeg takmičarskog vikenda nastupao za slovenački Lema racing i tokom sezone je pokazao da ima i brzinu i potencijal za mnogo više od dva osvojena boda, koliko za sada ima na svom ETCC kontu. Kombinacija loše sreće i pehova nije obeshrabrila “Letećeg Makedonca” koji se nada da će ovu takmičarsku godinu ipak završiti uspešno – “Nadam se da je loša sreća konačno iza mene. Ukazala mi se prilika koju nisam hteo da propustim i da umesto Lalušića “uskočim” u Leinov novi TCR model Seata. Ozbiljno sam se pripremao za ovu trku, išao sam da testiram na stazi a sa druge strane verujem da Lein racing može da me isprati do novih bodova a možda i podijuma. Biće to veliki izazov za mene jer do sada nisam nastupao sa Seat Racerom poslednje generacije opremljenim sekvencijalnim menjačem. Bilo kako bilo biće to dobra priprema za sezonu 2017. Verujem da mogu da konačno obradujem svoje brojne navijače u Makedoniji i širom Balkana i Evrope.” – poručio je Stefanovski pred put u Italiju.
0 Comments
Trka u poljskom Poznanu stavila je tačku na takmičarsku sezonu šampionata centralne Evrope na kružnim stazama i definitivno najveći klupski uspeh srpskog automobilizma. Takmičari EKO Lein racing teama Milovan Mikica Vesnić, Mladen Lalušić i Rudolf Pešović zauzeli su prve tri pozicije u CEZ seriji, Mikica i Mladen prvi su i u CEZ endurance trkama od po sat vremena dok se Pešović okitio i titulama šampiona Slovačke i češkog ESET V4 kupa. Ako tome dodamo uspešne nastupe Mladena Lalušića u ETCC- u kao i prvo mesto Crnogorca Dejana Bulatovića u brskom šampionatu CEZ-a sa Leinovim Seatom, ekipa se sa pravom može pohvaliti nezapamćenim uspehom.
Ovog vikenda na poznatom autodromu Brno u Češkoj vožen je predposlednji trkački vikend u okviru šampionata centralne Evrope u automobilizmu. Srpski EKO Lein racing team ovoga puta akcenat je dao na na nastup Rudija Pešovića koji je zbog poslovnih obaveza propustio nekoliko trka i time ugrozio svoju poziciju u generalnom plasmanu. Nakon polovičnog uspeha u Slovačkoj Pešović je ovoga puta opravdao očekivanja i nakon trke u Brnu ponovo je trećeplasiran pa se nadamo da će za dve nedelje nakon poslednjeg vikenda u Poljskoj srpski sportski automobilizam moći da se pohvali do sada neostvarenom uspehu.
Zbog obeležavanja 77. godišnjice od istorijske trke Formule 1 održane 1939. godine, u subotu, 10. septembra, sa startom u 16 časova biće održana Trka oko Kalemegdana. Trka će se kretati zatvorenim levim krugom sledećim ulicama: Pariskom, Bulevarom vojvode Bojovića, Cara Dušana, Tadeuša Košćuška i Pariskom. Posebno organizovan saobraćaj, uz asistenciju MUP-a, biće od 16 do 17 časova u ulicama Tadeuša Košćuška, Bulevaru vojvode Bojovića, Pariskoj i Kneza Sime Markovića.
Povodom ove manifestacije od 10 do 15 časova biće postavljena izložba oldtajmera na Carigradskom drumu. Izvor: beograd.rs Trka oko Kalemegdana biće održana u subotu 10. septembra, povodom obeležavanja 77 godina od istorijske trke Formule 1, izjavio je gradski menadžer Goran Vesić.
Trka Formule 1 održana je prvi put 1939. godine oko Kalemegdana i poznata je po tome da je ona jedina te vrste koja je održana za vreme Drugog svetskog rata. Pobedio je Italijan Tacio Nuvolari, jedan od najvećih automobilskih asova tog vremena, rekao je Vesić za TV Pink. Posle pauze duže od 30 godina, prošle sezone u centru NAVAK trke Formule Predator označile su povratak Srbije na scenu međunarodnog auto-sporta na jedan sasvim nov način. Sledećeg vikenda, 10. i 11. septembra, formule će ponovo grmeti na pisti centra NAVAK, jedinog specijalizovanog objekta za takmičenje ove vrste u Srbiji. Startovaće takmičari iz Italije, Španije, Švajcarske i Srbije. Očekuje se da učešće uzmu četiri vozača iz naše zemlje.
Završena je i treča trka Letnje lige koja je održana u Beogradu na popularnoj stazi Ušće, a u organizaciji AMSS-a i SAKSS-a. Trka je takođe bodovana i za šampionat Srbije na kružnim stazama. Dužina jednog kruga staze na kojoj je nastupilo 80 takmičara u deset različitih klasa i jedanaesti Seat Kup, iznosi 2.325 metara. Subota je bila rezervisana za trening, ali iz ralzoga što klasi II nije izmereno pravilno vreme na subotnjem treningu oni su ponovljeni trening vozili u nedelju, pa je to bio i razlog što su na nedeljnoj trci na stazu izašli poslednji.
Kao što je većini poznato od ove godine se opet vozi "Beogradska Letnja liga", koja se sastoji od tri trke koje se voze na populranoj stazi "Ušće". Staza je dužine 2.325m sa 6 levih krivina I 3 desnih krivina, a organizatori takmičenja su AMSS I SAKSS. A treća i ujedno poslednja trka posle koje će se znati i pobednik vozi se upravo za vikend, 27.i 28 avgusta.
Srpski automobilistički klub Lein racing nakon trkačkog vikenda u Slovačkoj najverovatnije je stavio “rezervaciju” na pozicije broj jedan i dva šampionata centralne Evrope u automobilizmu. Milovan Vesnić je sa dva nova trijumfa na Slovakiaringu generalno prvi dok ga u stopu prati timski kolega Mladen Lalušić koji je na poznatoj stazi kraj Bratislave jedanput kroz cilj prošao kao drugi i jedanput kao treći. Uspeh srpskog tima upotpunio je i trijumf u jednočasovnoj endurance trci kada su sedište Seat Leon Racera TCR delili Vesnić i Lalušić. Najviše problema ovoga puta imao je Rudi Pešović koji je uspeo da završi samo prvu trku i to kao osmoplasiran. Izletanje na drugoj trci koštalo ga je novih bodova i gubitak pozicije broj tri u CEZ-u.
Trkački vikend šampionata centralne Evrope u automobilizmu započeo je danas slobodnim treninzima na autodromu Slovakiaring kraj Bratislave. Srpski Lein racing ovoga puta nastupa u punom sastavu pa su Milovan Vesnić i Mladen Lalušić nakon nastupa na Grobniku ponovo su za volanima svojih Seat racera TCR dok se na stazu posle kraće pauze vraća i Rudi Pešović u svom BMW-u 320si. Uspesi na evropskoj sceni i kvalitet u radu Lein racinga ove sezone privlače veliku pažnju inostranih takmičara pa je netrkački dan u Slovačkoj iskorišćen i da se za volanom jednog od Leinovih Seat automobila nađe i višestruki šampion Poljske u automobilizmu i prošlogodinji vicešampion centralne Evrope, Poljak Jakub Wyszomirski.
Prema pokazanom tempu od subote ništa se drugo nije ni moglo očekivati nego da novosadski Lein ponovi rezultat od juče. Redosled naših vozača je potpuno isti a do petog trijumfa u sezoni šampionata centralne Evrope stigao je Milovan Mikica Vesnić ispred Mladena Lalušića pa se tako i po treći put za dva dana srpska himna orila grobničkim poljem pored Rijeke.
Srpski automobilistički klub Lein racing prvog dana trkačkog vikenda u Hrvatskoj prosto je pomeo trkačku konkurenciju iz regiona. Ekipa u sastavu Milovan Mikica Vesnić i Mladen Lalušić jednostavno nije imala dostojnog konkurenta ni u sprint ni u endurance trci koje su vožene danas pa je tim zabeležio nove vredne bodove u okviru šampionata centralne Evrope.
Predstojećeg vikenda se u Hrvatskoj, na popularnoj stazoj Grobnik pokraj Rijeke vozi još jedna runda CEZ(Centralno Evropske Zone) trka na kružnim stazama. Dužina jednog kruga iznosi 4.168 metara, sa petanest krivina. Učešće u ovoj rundi je uzeo i Nemanja Milovanović, sa svojom Hondom Sivik Tajp R, koji od ove godine vozi CEZ šampionat.ali koga prate brojni pehovi.
Proteklog vikenda na legendarnoj automobilskoj stazi Ušće, u Beogradu prolamala se huka automobila spremnih za trku i nadmetanje njihovih vozača. Vozila se druga kružna trka letnje lige šampionta Srbije u automobilizmu koju organizuje, Sportski auto i karting savez Srbije pod nazivom, "Velika nagrada Beograda 2016".
Predposlednji, peti, ovogodišnji vikend FIA evropskog kupa turing automobila vožen je u Francuskoj na stazi Manji Kur. Jedini srpski predstavnik u ovom takmičenju, novosadski automobilista Mladen Lalušić, imao je polovičan uspeh. U prvoj trci do cilja je stigao kao petoplasiran dok je drugu morao da okonča pre vremena nakon incidenta sa portugalskim vozačem Fabijom Motom u trenutku kada se borio za poziciju broj tri.
|
Kategorije
All
Arhiva
December 2017
|