,,6. Beogradski Rally - Memorijal Mirko Martinović 2017“ - 22. i 23. jula na Avali i Košutnjaku16/7/2017 Posle pauze od dve godine u Šampionat Srbije u reliju vraća se memorijalni reli koji se vozi u čast velikog šampiona i legende srpskog relija, Mirka Martinovića. Ovogodišnje izdanje relija je četvrto po redu takmičenje u kalendaru ove godine, koje je uvod u finale koje će se održati krajem septrembra na 50. Srbija reliju. Organizator relija je klub ''Fam MM Power'', dok su suorganizatori Sportski auto i karting savez Srbije, kao i grad Beograd. Takmičenje se za razliku od ranijih izdanja boduje samo za Šampionat i Kup Srbije, ali svoje učešće najavili su i gosti iz susednih zemanja, a očekuje se i veliki odaziv beogradskih takmičara, koji ne učestvuju redovno u Šampionatu u reliju, ali se obavezno nalaze na startu ovog takmičenja, pogotovo u Klasi 1150 N.
0 Comments
Vladica Rabrenović, višestruki šampion Srbije, zabeležio je treću uzastopnu pobedu ove sezone na 1. Reliju Mionica 2017, kome je ovog puta suvozač bila Ana Golić. Rabrenović, u svom Reno Kliu R3, vodio je do početka do kraja takmičenja, pobedio na sedam od devet održanih brzinskih ispita i pokazao da je najozbiljniji kandidat za naslov prvaka i ove godine, sa tri pobede na prva tri održana relija. Čak i jedna mala greška na kraju relija, kašnjenje na vremensku kontrolu, zbog koje su dobili penalizaciju od 10 sekudni, ni blizu nije mogla da ugrozi vođstvo Rabrenovića. Na kraju, razlika u odnosu na drugoplasiranog u generalnom plasmanu, Đanluke Roka, iznosi 42,2 sekunde.
Tomo Nikitović i klub ASU ''UE', intenzivno se spremaju za predstojeći treći reli u Šampionatu, 1. Reli Mionica 2017. Ohrabren odličnim početkom sezone, trećim mestom na Zlatiborskom reliju i vodećim mestom u Klasi II, od ovog relija očekuju iste. U vremenu između dva relija akcenat je bačen na dodatno poboljšanje njihovog Folcvagen Pola 1,4 grupe A, koji se pokazao kao izuzetno pouzdan, a tim je pokazao ozbiljnost da se uhvati u koštac sa svim izazovima relija. Na ovom reliju u tim, tačnije desno sedište Pola se vraća i Siniša Milanović.
Listu prijavljenih posada za predostojeći ,,1. Reli Mionica 2017'', koji se boduje za Šamiponat i Kup Srbije u reliju možete pogledati na linku.
Na listi se nalazi ukupno 16 posada iz naše zemlje, a nema nekih većih iznenađenja, uglavnom su tu takmičari koji su konstantni cele sezone. Koliko će se posada pojaviti na verifikaciji i tehničkom pregledu u petak 07.07 ostaje da vidimo, a broj jedan na vratima zadužiće i ovoga puta Vladica Rabrenović, kome je novi-stari suvozač Ana Golić u šampionskom Reno Kliu R3, posada kluba ASK ,,WRR'' iz Čačka, koji se boduju samo za generalni plasman. Prvi nastup ove sezone upisaće Đanluka Roko i Jovan Isailović u Subaru Impreci WRX STi, koji se takođe boduju samo za generalni plasman i voze za ,,XM Racing''. Broj tri je posada Željko Milutinović i Aleksandar Petričević u Reno Kliu N3, klub ASK ,,Rid Sport'' iz Bajine Bašte, koji u svojoj Klasi IV imaju još dve posade. Nikola Pivaljević i Slobodan Kuzmanović iz Valjeva, debitovaće na svom domaćem terenu na ,,1. Reliju Mionica 2017'' u Šampionatu Srbije. Automobil za koji su se odlučili za početak je, kao i većini, Zastava Yugo, ali radne zapremine 1300 centimetara, pripremljen po pravilima Grupe A. To znači da kreću od Klase II 1400 N/A. Plan je bio da se pojava već na Zlatiboru, ali kako se automobil sprema ''od nule'', sitni problemi su ih sprečili u tome.
Posada će nastupati za ASK ''Rid Sport'' iz Perućca, a glavni menotor mladom Pivaljeviću je upravo Željko Milutinović. Automobil je rađen u Valjevu, a većinu posla uz pomoć prijatelja uradio je upravo Pivaljević, što dovoljno govori o tome koliko on voli ovaj sport. Predrag Stefanović i Aleksandar Nendović, posada kluba ,,ASU Racing Tribe'' iz Beograda, nastupiće u klasi 1150 N 1. Reliju Mionica 2017. Ovo je njima prva puna sezona, a do sada rezultat im je drugo mesto u Vrnjačkoj Banji i treće na Zlatiborskom reliju. U sklopu priprema za Mionicu odlučili su da je vreme i za potpunu kontrolu i osveženje njihovog Zastava Yuga 55, da bi on spremno dočekao sve izazove ostatka sezone, a dva vikenda posle Mionce je Beogradski reli, tako da nema puno mesta za predah.
Narednog vikenda odžaće se treće takmičenje u Šampionatu Srbije, 1. Reli Mionica u istoimenom mestu nadomak Valjeva. Valjevo je kraj bogat istorijom relija, nekada se YU, a kasnije Srbija reli održavo upravo tu, a pored toga grad je imao i ima aktivne takmičre i šampione, kao i sportske radnike i funkcionere. Sve to, uz publiku koja voli automobilizam i odlične terene, obećava jedan dobar reli. Organizator relija je klub ''MM Power'' iz Beograda, a glavni pokrovitelj je Opština Mionica.
Petak, 07.07. rezervisan je za verifikaciju i tehnički pregled posada u periodu od 15.00 do 18.00 časova, kao i ceremonijalni start u 20.41 časova. Subota, 08.07. je predviđena za devet brzinskih ispita na četiri različite lokacije, ukupne dužine 69,30 km, dok ukupna dužina relija iznosi 200 km. Nakon dva dana uzbudljivog takmičenja, na kojem su učešće uzele 54 posade iz osam zemalja, završila je najstarija i najpopularnija hrvatska automobilistička manifestacija, 43. INA Delta reli na kojem je posada Kristijan Hideg/Ištvan Kerek zauzela pobedničko postolje, Mađari sa hrvatskom licencom.
Reli se održao 9. i 10. juna u organizaciji Auto kluba ''INA Delta Zagreb'', uz suorganizaciju Grada Zagreba i kompanije INA. Startni broj jedan nosio je Juraj Šebalj sa svojim suvozačem Karlom Golubom, koji su kao članovi AKK ''Sveta Nedelja'' prvi put nastupili u automobilu R5, Hjundaiju i20, i na BI5 ''Šestine 1'' uspeli su oboritii rekord staze, koji je držao Lesek Kuzaj sa Tojotom Korolom WRC. Prvog dana 43. INA Delta relija na programu su bila četiri brzinska ispita, dva super specijala u Zagrebu i dva Martina Brega, od kojih je poslednji noćni super specijal u centru Zagreba. Jedina posada iz naše zemlje, koja nastupa u okviru Kupa Bosne i Herecegovine u reliju, je Goran Rabasović / Željko Milutinović u Pežou 205 1.3 reli iz ASK ''Rid Sporta''-a.
Vodeći posle prvog dana su Ondrej Bisaha i Martin Behula iz Češke, za volanom Ford Fieste R5, koji imaju zavidnu prednost od 24 seklunde, ispred Mađara Kristijana Hidega i Ištvana Kereka u Micubiši Lanseru Evo IX. Na trećem mestu su Vilijam Prodan i Zoran Raštegorac u Pežou 208 T16 R5, a koji sutra neće voziti zbog privatnih obaveza. Zoran Milisavljević Kinez, takmičar beogradskog kluba FAM ‘’MM Power’’ i dugogodišnji učesnik u Šampionatu Srbije na brdskim i kružnim trkama, ove sezone odlučio je da učestvuje i na reliju u Klasi I 1150 N. Pored toga, Kinez nije želeo da izostane sa ostala dva fronta, ali ga je to skupo koštalo već u Novom Pazaru, kada je imao sigurnu pobedu u klasi, ali je izleteo u zadnjoj vožnji i teško oštetio automobil. O tome smo već pisali, kao i o tome da je nastavio da se takmiči u iznajmljenom automobilu, dok svoj užurbano priprema upravo za reli.
Na nedavno održanom trećem Zlatiborskom reliju, drugom takmičenju u Šampionatu Srbije, svoju posadu imao je i ‘’domaći’’ klub ASU ‘’UE’’ iz Užica. Naravno, u pitanju je posada Tomo Nikitović / Petar Milanović, a odlično i neočekivano treće mesto u generalnom plasmanu je rezultat na cilju relija.
‘’Reli je za nas protekao dobro. Zadovoljni smo rezultatom, timom, automobilom itd. To ne znači da nam je bilo lako, naprotiv. Za ovaj reli Petar je zauzeo suvozačko mesto po prvi put i sjajno sve odradio. U petak veče na prvom brzinskom ispitu smo se vozili u sekundu sa konkuretntima, što je najavilo dobru borbu za subotu’’, rekao je Nikitović. Predrag Stefanović i Aleksnadar Nenadnović su momci iz Beograda, koji nastupaju u domaćem Šampionatu na reliju za klub ASK ''Racing Tribe'', u Klasi I 1150 N. Protekle sezone Stefanović je od Ivana Makismovića nabavio odlično pripremljen Yugo 55 (Mali N). Prvi nastup je imao na Beogradskom sprint reliju, a zbog privatnih obaveza morao je da propusti prošlogodišnji Srbija reli.
Ove sezone su krenuli od početka, nastupili na dva uvodna relija, osvojili jedno drugo i jedno treće mesto. U razgovoru sa Stefanovićem otkrili smo kako su oni zadovoljni do sada, kao i njihove planove. Proteklog vikenda održano je drugo takmičenje u Šampionatu Srbije, 3. Zlatiborski reli 2017, a koji po mišljenju posada koje su učestvovale nije zadovoljio osnovne kriterijume za ionako skromne domaće standarde. Većina posada se obratila našoj redakciji i ukazala na propuste, a koje vam prenosimo u daljem tekstu. Naime, niko nema nekih većih zamerki na itinerer, satnicu, bezbednost, one osnovne stvari, ali zato je u drugim aspektima organizator relija totalno podbacio.
Na prvom mestu moramo istaći i da svi podržavaju napore trenutnog rukovodstva SAKSS-a da reli vrati na pravi put. Između ostalog, ovom prilikom posebno moramo da pohvalimo rad, trud i zalaganje predsednika saveza, gospodina Staniše Lazarca, koji se trudi da na sve načine reli vrati na mesto koje mu pripada. Vladica Rabrenović i Peter Henel posle prva dva relija sezone imaju maksimalan broj bodova, rezultat dve pobede. Oni su od početka do cilja relija vodili u svom Reno Kliu R3, iskoristili greške svojih konkurenata i rutinski priveli reli kraju.
Reli je obeležilo i promenljivo vreme, ali i neverovatno veliki broj odustajanja, svega osam posada je uspelo da stigne do cilja, od 15 koliko ih je sinoć krenulo sa starta, što je skoro 50 procenata. Zlatibor se pokazao kao izuzetno zahtevan za mnoge posade, jer većina posada je imala problema da ostane na stazi, kao i izuzetno naporan za skroman domaći vozni park. Ipak, dobre borbe viđene su u svim klasama, ali i neverovatni preokreti. Vladica Rabrenović i Peter Henel, posada kluba ASK WRR iz Čačka, vodeću su nakon prva dva brzinska ispita ''Tić Polje'' sa svojim Reno Kliom R3, od kojih je drugi vožen po mraku. Na drugom mestu sa 4,7 sekundi zaostatka je posada Željko Milutinović / Aleksandar Petričević iz ASK ''Rid Sport'' u Reno Kliu N3, dok je na trećem mestu još jedna posada iz WRR-a, Aleksandar Dučić / Dejan Golić, takođe u Reno Kliu N3, koja ima zaostatak 9,6 sekundi za vodećim.
Reli je otpočeo večeras ceremonijalnim startom na Kraljevom trgu na Zlatiboru, a tehnički pregled i verifikaciju je prošlo ukupno 15 posada, sve iz naše zemlje. |
Kategorije
All
Arhiva
December 2017
|